Mercedes-benz menunjukkan dari sejumlah bahan bakar alternatif model b-class pada 2012 paris motor show, termasuk b200 gas alam drive dan mesin ini, listrik yang b-class drive. Menggunakan sebuah 100-kilowatt ( 134-horsepower ) motor listrik, tutup bisa whir untuk sebuah kecepatan tinggi dari 93 km per jam dan membanggakan berbagai sekitar 124 mil, meskipun mungkin tidak pada saat yang sama. Motor memberikan total merinci pound-feet torsi, dan sementara mercedes-benz isn ' tidak mengungkapkan yang baterai lithium-ion ' kemampuan, perusahaan tersebut berkata mereka akan dikenakan biaya melalui setiap 230-volt outlet. Menggunakan sebuah quick-charge 400-volt outlet, yang mercedes-benz b-class ed dapat rak naik cukup biaya untuk menutupi 31 mil dalam sejam. Di samping itu five-door yang bisa dikonfigurasi untuk mengisi dari jam sibuk untuk tetap beroperasi biaya serendah mungkin. Pemilik dapat menunjuk ketika b-class ed biaya, mengawasi negara biaya dan menemukan pengisian lokasi di sepanjang rute melalui komputer apapun atau smartphone jarak jauh.
Varian yang berjalan pada daya baterai sendiri adalah untuk ditambahkan ke berbagai Mercedes-Benz Mobil kompak pada tahun 2014. Mercedes-Benz akan menawarkan preview awal masa depan listrik untuk B-Class di 2012 Paris Motor Show dalam konsep B-Class listrik Drive. Demikian pula untuk sukses B-Class model dengan drive konvensional, konsep kendaraan menggabungkan pengalaman mengemudi yang nyaman dan menyenangkan dengan penuh kesesuaian untuk penggunaan sehari-hari dan keluarga. Apa yang disebut 'energi ruang' di lantai memastikan bahwa konsep kendaraan menawarkan ruang yang sama murah hati dan variabel di dalam sebagai model produksi seri saat ini. Ruang energi menyediakan sarana aman dan hemat-ruang menampung baterai lithium-ion dan juga memiliki efek positif pada kendaraan pusat gravitasi. Motor listrik torsi tinggi memastikan bahwa bebas emisi konsep B-Class listrik Drive lokal adalah proposisi yang ramai dan jaminan hallmark Mercedes-Benz kualitas bersama-sama dengan enjoyab
Lokal bebas emisi listrik kendaraan ini merupakan elemen kunci dari strategi Mercedes-Benz untuk mobilitas yang berkelanjutan. Kemajuan yang premi berbasis Stuttgart produsen telah dicapai dalam bidang ini ditunjukkan oleh mobil listrik penumpang yang sudah sedang diproduksi di bawah kondisi produksi seri dan kepraktisan sehari-hari tinggi menunjukkan hari ini. Kendaraan tersebut meliputi B-Class F-CELL, van Vito E-sel, dan smart fortwo electric drive. Portofolio luas produk ini akan didukung pada tahun 2014 oleh penambahan varian listrik yang bertenaga baterai B-Class. 'Dalam mengembangkan kendaraan listrik kami kami berikan prioritas untuk pelanggan manfaat,' kata Profesor Dr Thomas Weber, anggota Board of Management di Daimler AG yang bertanggung jawab untuk grup penelitian dan kepala Mercedes-Benz Mobil pembangunan. ' Oleh karena itu, konsep B-Class listrik Drive menunjukkan premium-standar listrik mobilitas bagi semua keluarga. Konsep kendaraan menawarkan outstanding pr sehari-hari
Percepatan kuat dan seorang yang menyenangkan mudahnya mengemudi pengalaman near-series kendaraan konsep menyediakan sekilas apa waktu dekat memegang. Tenang dan emission-free lokal drive kekuasaan adalah yang disediakan oleh sebuah 100 kw motor listrik. Listrik biasanya untuk seorang drive, maksimum torsi dari 310 newton meter tersedia benar dari yang pertama tepukan di akselerator tersebut pedal sesuai pada sebuah tingkat teoritis kira-kira untuk torsi dari sebuah pengiriman yang muktahir mesin bensin dengan sebuah perpindahan dari tiga. liter Hasil ini di luar biasa kuat dari sebuah percepatan yang berdiri mulai. Sprint untuk yang standar dari 0 untuk 100 kilometer / h the electric-powered b-class memerlukan kurang dari sepuluh detik. Menambahkan up ini untuk superlatif kinerja dan semua kegembiraan sangat dinamik dari mengemudi dalam setiap situasi. Pada suatu atas kecepatan terbatas untuk 150 kilometer / h, kapasitas yang sangat efisien baterai lithium-ion memastikan kisaran dari 200 emission-free lokal kilometer. Ini berarti bahwa selain itu ke kota dan short-range mengemudi
Sementara mobil bergerak, listrik drive itu sendiri berkontribusi keseimbangan energi menguntungkan dengan mengubah energi kinetik menjadi arus listrik dalam modus perlambatan dan selama pengereman dan makan ini energi ke dalam baterai (penyembuhan). Elegan dan sporty baris kuat lithium-ion baterai di Drive konsep listrik B-Class ditampung dengan aman dan kompak dalam apa yang disebut 'energi ruang' di bawah bagian belakang kendaraan. Konsep Ruang cerdas ini memastikan bahwa lima-seater mempertahankan interior berukuran akrab dan boot. Dalam hal penampilan, konsep B-Class listrik Drive showcar berbeda untuk produksi seri B-Class model dalam sejumlah rincian. Ini termasuk pertama dan terutama mencolok bumper depan dan sisi baru rok yang mengalir elegan ke bumper depan dan belakang yang baru dirancang bemper. Unit pengisian diinstal menarik perhatian di belakang pengisi flap. Reflektif biru khusus warna efek pada eksterior
... begitufantastik teknologi memastikan bahwa konsep b-class drivenya listrik tidak hanya berkelanjutan, tapi juga sepenuhnya dijejaringkan di dan online. Pemeriksaan dan konfigurasi terpencil yang jauh dari kendaraan mungkin melalui apa yang disebut homepage kendaraan. Pengemudi dapat mengakses kendaraan mereka di internet, menggunakan pc atau smartphone mereka. Dengan cara ini, ada kemungkinan untuk memeriksa saat ini biaya status baterai lithium-ion atau untuk memverifikasi kendaraan ' yang saat ini berkisar pada peta. Rencana rute juga dapat ditampilkan, menunjukkan secara langsung apakah dan di mana kendaraan dapat diisi ulang di sepanjang jalan. Kisaran terhubung layanan ini menggenapi oleh sebuah pre-entry kontrol iklim pilihan menawarkan individu waktu. Lebih lanjut fitur pintar pengisian. Ini melibatkan pelanggan memilih waktu yang diinginkan untuk awal perjalanannya. Sistem kemudian memastikan bahwa baterainya sepenuhnya dibebankan dalam waktu, mengambil ekonomis dan ekologi pertimbangan sepatutnya ke rekening dengan menggunakan yang paling hemat biaya atau co2-optimise
Besar pada keselamatan mercedes-benz melekat tinggi standar keselamatan yang sama dengan konsep listrik b-class drive sebagai berlaku untuk semua yang lain series-produced kendaraan dari mb merek. Yang sangat tinggi yang baru standar keselamatan dari mercedes-benz b-class menyediakan titik awal. Berkat inovatif ' energi ruang ', baterai ini ditampung di bawah lantai di bagian belakang kendaraan, meningkatkan keselamatan dalam hal kecelakaan.
Mercedes-Benz akan mulai menjual versi penumpang dari yang Vito E-sel utilitas kendaraan di Eropa setelah pembukaan van Sprinter baterai-listrik di International Motor Show di Hanover, Jerman. Vito E-sel Crewbus, yang divisi Daimler AG panggilan dunia pertama tujuh-kursi massal listrik baterai kendaraan, memiliki berbagai single-biaya sekitar 80 mil dan kecepatan tertinggi sekitar 55 mil per jam. Kendaraan akan tersedia untuk sewa empat tahun, 50.000-mil di lebih dari 15 negara di seluruh Eropa, termasuk Finlandia, Spanyol dan Inggris.
Kendaraan utilitas Vito E-sel asli mulai penjualan dua tahun yang lalu. Mercedes-Benz mengatakan 230 Vito E-sel dijual di Jerman secara kolektif didorong lebih dari 400.000 km. Baterai-listrik Sprinter van prototipe di acara Hanover akan mampu memberikan 94 tenaga kuda, dengan 134 tenaga kuda di menyembur pendek. Kendaraan dua baterai lithium-ion memberikan 35.2 kilowatt jam dikombinasikan. Prototipe Sprinter E-sel akan memiliki 50 mil-per-jam kecepatan dan kapasitas payload lebih dari 2.600 pound.
Stuttgart. Hingga 3.8 m & amp; #8805; Ruang beban, muatan maksimum 800 kg dan, meskipun kapasitas transportasi yang mengesankan, nilai-nilai konsumsi bahan bakar tetap rendah baru Mercedes-Benz Citan adalah keajaiban ekonomi. Kota pengiriman van menawarkan kinerja besar-besaran pada dimensi kompak yang cocok ke pusat kota. Mengesankan kualitas dan dinamika berkendara, keamanan luar biasa dan ekonomi, teladan fleksibilitas dan ketahanan Citan adalah bintang di antara profesional perkotaan pengiriman van. Penghemat uang nyata: dengan dua berbeda peringkat menawarkan konsumsi bahan bakar hanya 4,3 km liter 100 menurut NEDC, Citan baru dengan mesin diesel dan teknologi BlueEFFICIENCY adalah kendaraan yang paling ekonomis di kelasnya. Sama-sama rendah dan depan permainan adalah Citan emisi CO2 yang rendah yang beratnya 112 g/km.
Fleksibilitas dan kemampuan beradaptasi dari Citan Mercedes-Benz baru membuat solusi ideal untuk pengiriman perkotaan. Hal ini didasarkan pada panel van dan tersedia dalam tiga panjang dari 3.94 m (Citan Compact) untuk 4.32 m (Long) 4.71 m (tambahan lama). Kendaraan lebar juga ideal diadaptasi untuk lalu lintas kota: termasuk kedua cermin eksterior, Citan ukuran 2.14 m. Bodywork tidak termasuk cermin mengukur hanya 1,85 m. Juga tersedia adalah variabel keriting Citan lima-seater dengan melipat kursi bangku belakang, grille optimal pemisah penutup kompartemen beban dan dua pintu geser; Keriting didasarkan pada varian ekstra panjang. Varian dasar ketiga adalah crewbus Citan, lima-seater dengan melipat kursi bangku belakang dan pintu geser yang dapat opsional dipasang pada kedua sisi. Varian ini didasarkan pada versi lama.
Hal ini juga menawarkan tambahan pintu geser di sebelah kiri, kaca geser / miring listrik sunroofs di depan dan belakang, otomatis kendali, thermotronic iklim comand aps sistem navigasi dan suara sistem dengan sembilan pengeras suara dan tambahan penguat. Viano marco polo edisi: eksklusif perjalanan kenyamanan yang viano marco polo edisi menyediakan banyak ruang dan banyak solusi cerdas, misalnya swivelling kursi depan. Mesin, transmisi dan paintwork didasari oleh viano ambiente edisi. Peralatan luas termasuk bi-xenon headlamps, paduan roda, 17-inch cahaya iklim tempmatic kontrol, tambahan heater, udara hangat parktronic sistem, audio 50 aps sistem radio navigasi, pelayaran kontrol dan logam cat. Mercedes-benz viano: bunga acuan bi untuk large-capacity kendaraan
Large-capacity program kendaraan yang terdiri dari tiga garis trend peralatan viano, ambiente dan avantgarde, dan juga kendaraan rekreasi viano menyenangkan dan marco polo. Dalam tiga panjang dan dua varian, berat serta banyak duduk konfigurasi dan peralatan, yang viano adalah sebagai individu seperti pemiliknya. Yang viano ' standar keselamatan yang tidak ada tandingannya merupakan berkat yang luar biasa dinamisme rear-wheel drive, yang standard-fit adaptif esp keselamatan elektronik yang banyak program dengan sub-functions, dan lainnya sistem keamanan pasif. Yang viano di international motor show untuk kendaraan komersial ( iaa ) 2012 viano yang diwakili dengan dua model edisi di 2012 iaa. Edisi ambiente viano yang didukung oleh sebuah six-cylinder cdi 3.0. Selain peralatan standar yang luas listrik itu memiliki sebuah pintu geser, sebuah kamera dan olahraga rearview paket dengan paduan roda, 18-inch cahaya olahraga suspensi dan olahraga pedal di disikat stainless steel.
Layanan yang: dari kerusakan bantuan kepada sebuah kendaraan pengganti jasa yang luas mobilovan: dalam kasus gangguan teknis atau masalah mulai kendaraan anda, mereka menutupi kerusakan dan mulai bantuan, termasuk teknisi ' s perjalanan ke dan dari adegan stres, serta perbaikan on-the-spot up untuk 150 euro. Jika masalahnya tidak dapat dipecahkan on-the-spot, kendaraan akan ditarik jauh secara gratis dan jika diperlukan anda akan disediakan dengan pengganti kendaraan untuk up untuk tiga hari. Selain itu, hingga tiga bermalam-malam di sebuah hotel yang disertakan atau sebagai alternatif untuk penggantian kendaraan sebuah perjalanan pulang dengan kereta api atau udara. Untuk up untuk dua tahun setelah kendaraan adalah pertama didaftarkan, mobilitas anda adalah yang dijamin dalam kasus perbaikan dibawa keluar di bawah garansi atau perusahaan niat baik mana mengambil lebih lama dari dua jam. Pick-up sebuah dan kembali service dalam radius 50 km dari mercedes-benz outlet layanan merupakan bagian dari layanan paket, seperti adalah taksi atau jasa sopir
Sebuah layanan pemeliharaan cukup untuk re-instate jaminan satu-satunya syarat untuk mobilovan adalah layanan perawatan berkala dilakukan karena ditentukan oleh sebuah mercedes-benz authorised layanan mitra. Jika layanan telah kehilangan misalnya dengan pemilik sebelumnya dalam kasus digunakan van hal ini mungkin untuk re-instate mobilitas mobilovan yang menjamin setelah sebuah layanan pemeliharaan. Mobilovan berlaku hampir di mana-mana di eropa, dari andorra ke siprus. Dasar layanan mobilovan kita adalah layanan selama 24 jam padat jaringan dengan sekitar 3000 authorised mercedes-benz gerai layanan di seluruh eropa.
Siapa pun yang ' s california dreamin ' tentang test-driving battery-electric yang versi toyota rav4 sekarang bisa mendapatkan kesempatan mereka. Jepang automaker adalah mengambil ev pada tur golden state dengan charge-to-charge tour, lengkap dengan web seri dipandu oleh pendiri treehugger graham hill. Tur mulai akhir pekan terakhir ini di richmond, hanya melintasi teluk dari san francisco, dan akan bekerja perjalanan ke selatan melalui akhir bulan. Rav4 yang akan dipamerkan di acara seperti kendaraan elektrik eaa 40 tahunan rally dan menunjukkan di cupertino sebelum menyelesaikan di altcar expo di santa monica, yang terjadi pada akhir pekan depan, september 28-29.
Minggu lalu, toyota diuraikan its loan dan sewa pilihan sementara mengungkapkan bahwa epa menempatkan sebuah single-charge pemeringkat kisaran dari 103 mil di kendaraan. Jepang automaker, yang akan mulai penjualan sebesar model di beberapa california dealers mulai pekan depan, akan menawarkan sebuah 36-month sewa pilihan bagi $ 599 sebulan dengan sebuah $ 3,499 downpayment. Untuk para pembeli, toyota akan menawarkan sebuah pinjaman sebesar apr 1.9 persen. Di bulan mei, toyota mengatakan akan harga bahan-bahan pada $ 49,800 ev dan akan membuat tentang 2,600 dari mereka melalui 2014. Dan terlambat bulan lalu, toyota dibebaskan beberapa mengelaborasi video toyota ' s bekerja dengan motors tesla pada kendaraan dan pada upaya untuk memotong rav4 ev ' s angin menyeret sebagai cara untuk membantu meningkatkan jangkauan. Menemukan lebih banyak charge-to-charge rincian tur dalam pers rilis di bawah ini.
Pendiri treehugger.com, inovator dan polymath graham hill akan memimpin dua minggu tur mengunjungi hijau drive peristiwa, menawarkan latihan f1, dan menjelajahi california ' s tech dan hijau inovasi untuk sebuah video web seri san francisco 17 september 2012 toyota adalah mengirim yang rav4 ev di atas charge-to-charge tour, sebuah tur kalifornia untuk menawarkan dua pekan pertama mereka kesempatan untuk belajar tentang dan mengendarai mobil suv. all-electric baru Selain itu untuk sejumlah kegiatan masyarakat, graham hill, sebuah polymath, inovator dan pendiri treehugger.com, akan menjadi tuan rumah rangkaian situs real-time yang mengungkapkan dan laporan pada beberapa dari california ' yang paling menarik dan inovasi. visioner Pengembangan inovasi spurred rav4 ev, dan tur sudah menetapkan untuk bersinar cahaya pada inovasi lain dan innovators yang bekerja untuk mengubah dunia.
Yang rav4 ev charge-to-charge tur kicked-off di hijau drive expo di richmond, ca pada hari sabtu dan akan berlanjut sampai tanggal 30 itu dengan berhenti di listrik dan bahan bakar alternatif menunjukkan mobil dan peristiwa termasuk ev minggu hari ini dan besok di san francisco, ke-40 kendaraan elektrik eaa tahunan rally dan menunjukkan di cupertino, yang eaa / pia meet-up di sebuah malaikat permainan ( sept. 25 ), dan altcar expo di santa monica. Di setiap peristiwa peserta akan mendapat kesempatan pertama untuk mengendarai mobil suv, all-electric baru sebuah langsung kesempatan untuk belajar tentang interaktif melalui teknologi layar touch-screen yang menggambarkan bagaimana rav4 ev bekerja, dan dapat menantang teman-teman untuk sebuah balapan di kebiasaan dibangun bicycle-powered slot lagu. mobil listrik Sebagai salah satu orang mengontrol slot mobil, yang lain menghasilkan energi dengan bersepeda secepat mereka bisa.
Di samping public-facing peristiwa, yang rav4 ev charge-to-charge tour akan membuat berhenti di seluruh california untuk mengeksplorasi beberapa negara ' s banyak teknologi canggih innovators. ' antara jelas inovasi keluar dari silicon valley dan menakjubkan halus lompatan yang dibuat oleh para penemu di negara, california memiliki muncul sebagai salah satu dari tempat yang paling menarik di seluruh dunia untuk bagi mereka yang berminat inovasi, ' kata tuan rumah wisata graham hill. ' perjalanan ini menawarkan kesempatan yang luar biasa untuk berbicara dengan beberapa orang yang melakukan pekerjaan luar biasa. Aku bisa ' tidak sabar untuk melihat apa yang kita pelajari. ' setiap hari video mendokumentasikan tur ' s bepergian dan menampilkan wawancara eksklusif dan di belakang layar wawasan akan diterbitkan online pada www.toyota.com / rav4ev / tour.
Itu ' mungkin penurunan dalam ember atau segmen dengan banyak ruang untuk tumbuh. Yang aspek sebuah kendaraan advanced-powertrain menadvokasi memilih tergantung pada bagaimana ia melihat tantangan yang hibrida menghadapi di pasar. Diberikan sebuah studi baru yang sekali lagi menunjukkan bahwa, setelah lebih dari sepuluh tahun pada penjualan, model gas-electric masih menjelaskan hanya sebagian kecil dari global light-duty kendaraan dibuat, kita ' / mereka cenderung untuk melihatnya kedua cara. Produksi kendaraan di seluruh dunia bisa mencapai rekor 80 juta unit tahun ini sampai setidaknya 4,2 persen dari 76,8 juta tahun lalu, menurut washington, d.c.-based industri yang berkelanjutan menadvokasi worldwatch institute. Tapi, hibrida akan menjelaskan kurang dari satu dalam setiap 50 kendaraan yang dihasilkan, menurut survei, atau kurang dari dua persen. Produksi kendaraan listrik? Yang ' di ' nyaris tak terlihat tingkat, ' kata laporan itu.
Di u.s. , hal-hal yang terlihat sedikit lebih baik. Di sini, penjualan kendaraan yang reboun alt-fuel tahun ini setelah terjadinya gempa bumi dan tsunami yang melanda jepang pada maret 2011 lumpuh produksi toyota prius, dunia ' hibrida. yang paling populer Melalui agustus, hijau penjualan kendaraan naik 63 persen dibanding 2011, untuk lebih dari 353,000 unit. Agustus u.s. Penjualan alt-fuel berdiri di sekitar 50.000 unit, atau hampir empat persen dari total hampir 1,3 juta kendaraan light-duty autodata mengatakan yang dijual di u.s. Bulan lalu. Anggap saja seperti penurunan yang lebih besar dan lebih kecil ember, mungkin.
Setelah sembuh dari kandangkan penjualan setelah krisis ekonomi, industri mobil yang tengah mengalami pemulihan yang kuat. ( marin tomas ) produksi kendaraan penumpang ( mobil dan truk kecil ) naik dari 74.4 juta pada tahun 2010 menjadi 76,8 juta dalam 2011-and 2012 dapat membawa puncaknya 80 juta atau lebih kendaraan, menurut penelitian baru yang dilakukan untuk tanda vital kita " layanan online. Penjualan kendaraan penumpang global meningkat dari 75.4 juta untuk 78.6 juta selama periode yang sama, dengan target 81,8 juta pada tahun 2012. Pengemudi utama dari peningkatan produksi dan penjualan, adalah apa yang disebut kekuatan ekonomi baru terutama china.
Naik penjualan menerjemahkan ke ever-expanding armada. Sekitar 691 juta mobil penumpang berada di dunia ' yang jalan di 2011. Ketika kedua ringan dan tugas berat truk itu termasuk, jumlah meningkat untuk 979 juta kendaraan, yang 30 juta lebih dari sekedar setahun sebelumnya. Pada akhir 2012 armada global vehicles-one bisa atas 1 miliar untuk tiap tujuh orang di planet ini Kendaraan ( ev ) produksi listrik tetap pada saat nyaris tak terlihat tingkat. Meskipun beberapa negara telah dikeluarkan targets untuk masa depan ev armada, itu masih harus melihat apakah tujuan tersebut dapat bertemu. China, misalnya, ingin menempatkan 5 juta plug-in hybrid-electric dan sepenuhnya bertenaga listrik kendaraan di jalan oleh 2020-which yang dapat menjelaskan lebih dari 40 persen dari global ev armada tahun itu. Analisis iklim penasihat, dengan deutsche bank namun, menunjukkan bahwa produksi 1,1 juta evs dan armada 3,5 juta di china adalah cara yang lebih realistis proyeksi.
Mobil adalah kontributor utama untuk polusi udara dan emisi gas rumah kaca. Efisiensi bahan bakar, lebih besar bersama dengan penggunaan bahan bakar yang lebih bersih, ini bisa membantu mengurangi dampak, meskipun peningkatan jumlah mobil dan jarak didorong mengancam untuk membanjiri bahan bakar kemajuan ekonomi. Diskusi tentang mengurangi dampak lingkungan kendaraan lebih berfokus pada perbaikan, teknis seperti mesin, desain aerodinamisnya, dan fuels-yet kekhawatiranyang lain adalah jarak tempuh. Meskipun amerika serikat telah hanya 25 persen dari total penduduk kelompok kaya bangsa-bangsa yang dikenal sebagai organisasi untuk kerja sama ekonomi dan pembangunan oecd ), ( di tahun 2008 sendiri menyumbang hanya lebih dari 40 persen dari 10,3 triliun penumpang-kilometer didorong di semua negara anggota oecd. Masih, u.s. Mobil perjalanan yang turun sedikit dari puncaknya 4,3 triliun kilometer pada 2005, penumpang untuk 4,1 triliun kilometer penumpang pada 2008.
Telah dikatakan bahwa jika Anda ingin melihat apa sedan biasa akan menjadi seperti 10 atau 20 tahun waktu, Anda harus melihat pada S-Class dari Mercedes-Benz. Pikiran adalah bahwa sebagai pemimpin dalam inovasi, keselamatan dan kenyamanan, sedan eksekutif fitur akan akhirnya menetes ke bawah kepada besi lebih biasa seperti pintu empat keluarga rata-rata. Sama selalu belum benar dari yang setara off-road terdekat, Land Rover kisaran Rover, tapi model tahun 2013 all-baru ini mungkin hanya arketipe SUV masa depan dengan lompatan maju yang besar dalam berat badan, efisiensi, kemampuan dan mewah.
Sebagai permulaan, seperti yang telah dipublikasikan telah sebelumnya, 2013 kisaran Rover telah besar diet. Terima kasih besar untuk semua-aluminium chassis, beberapa pound 700 telah snipped dari Daddy Rover (beberapa trims menyimpan sebanyak 926 Pound!). Perspektif? Kendaraan bodyshell adalah lebih dari 60 kilo lebih ringan daripada BMW Seri 3. Bahwa 's tentang sebagai cukup besar diet kita dapat ingat pernah mendengar dari produksi mobil dari generasi yang satu ke berikutnya, dan rezim ambisius lightweighting ini menunjukkan cara bahwa SUV dan crossover lainnya akan hampir pasti harus pergi untuk memenuhi semakin ketat bahan bakar dan emisi target dunia atas. Meskipun jauh lebih ringan, ikatan ev pengisi daya dan terpaku chassis dan bodyframe yang secara signifikan lebih keras daripada generasi ketiga Landie, yang tidak persis hampa berderit. Bahkan sasis Majelis proses menggunakan energi jauh lebih sedikit, dan dengan tidak perlu untuk pengelasan stasiun, pabrik dikatakan aneh tenang, juga.
Struktur yang lebih ringan hanya akan mendapatkan automakers bagian dari jalan untuk tujuan mereka; powertrains memainkan peran yg besar dalam pertemuan efisiensi targets, juga. Untuk itu, range rover itu ' s mesin telah pergi pada diet tidak hanya di perpindahan, tapi berat juga. Dan untuk pertama kalinya di london yang diluncurkan hari ini tanah rover membenarkan apa yang kita ' semua pernah diduga untuk beberapa waktu hibrida varian.
Paralel hibrida sesungguhnya berdasarkan pada perusahaan ' baru v6 3.0-liter diesel powertrain. Seperti semua lain 2013 kisaran rovers, yang diesel-electric bergantung pada sebuah zf eight-speed otomatis, tapi transmisi mengintegrasikan motor listrik. Perawatan khusus telah diambil untuk menjaga 1.7-kwh pak baterai rendah dalam chassis, tapi itu ' yang dilindungi oleh sebuah boron baja cradle, jadi pejabat mengatakan, anda dapat high-center seluruh kendaraan di sebuah batu tanpa takut gashing yang mahal lithium-ion sel. Bahkan lebih mengesankan, kedalaman mengarungi juga tidak terpengaruh oleh hibrida powertrain. Land rover klaim sistem ini baik untuk 333 horsepower dan 0-60 mil per jam di bawah tujuh detik. Lebih penting lagi, pembeli diimbau menantiku 45 mil per galon di gabungan eropa kekaisaran siklus ( lr tidak menawarkan u.s. Setara bimbingan ).
Sayangnya, tanah rover kata ini diesel-electric powertrain isn ' tidak datang ke u.s. paling tidak untuk saat ini. Alih-alih, kita ' akan mendapatkan bmw update versi 5.0-liter v8 di kedua secara alami disedot dan telah terlatih bentuk. 32-valve v8 yang akan dialihkan ke tanah melalui sistem four-wheel-drive permanen ( belakang diferensial adalah opsional ). Untuk 2013, standar u.s. Rover v8 menghasilkan 375 horsepower dan pencocokan pound-feet torsi, cukup baik untuk sebuah 0-60 waktu 6,5 detik dan kecepatan dari 130 mil per jam. Yang dipaksa makan v8 cincin atas 510 hp dan 461 lb-ft cukup kekuatan motif untuk sebuah 5.1-second 0-60 lari ( 0,8 detik lebih cepat dari tahun lalu dan tentang 0.2 detik lebih cepat dari sebuah bmw x5 xdrive50i ).
Yang ' pesat cukup untuk sejenak melupakan kekecewaan dalam kita belajar bahwa ada ' ada diesel model lagi untuk u.s. seorang gelandangan mengingat rival bmw dan mercedes-benz masih menikmati tumbuh minat dalam model. diesel mereka Kami memahami keberatan untuk membawa atas diesel hibrida kepada negara-negara ( pembiayan dan penerimaan konsumen masalah ), tapi kami ' ingin melihat yang baru pada penjualan 3.0-liter v6 diesel ( 254 hp / 442 lb-ft ), atau bahkan lebih besar 4.4-liter dengan 334 hp dan 516 lb-ft. Ketika kami meminta nick rogers, range rover direktur tentang kemungkinan seperti itu garis kendaraan, dia hanya bisa pahit mengatakan bahwa ' ada jelas kesempatan ' audi membawa digital kaca spion untuk sebuah alt-fuel powertrain di amerika utara, yang menyatakan bahwa satu mungkin akhirnya akan tersedia. Kita wouidn ' tidak mengesampingkan sebuah 3.0-liter gas atau bahkan v6 bensin hibrida dalam generasi ini baik.
Range rover keluar dalam negeri memiliki visual yang menakjubkan dengan sebuah commanding mengemudi posisi dirusak oleh kadang-kadang befuddling mengontrol dan sebuah glitchy sistem navigasi. Kita ' harus menunggu hingga pertama kami mendorong untuk melihat bagaimana new hardware getar keluar, tapi kita seperti apa yang kita lihat dan apa yang kita tidak ' bisa melihat yang 2013 ' yang telah 50-percent kabin kurang switchgear, bersama dengan pilihan baru seperti yang terbesar panorama sunroof pernah dipasang untuk sebuah suv dan lebih sybaritic two-place kursi belakang dengan sebuah pusat wood-laden konsol. Itu membantu, terlalu, yang mengatakan kursi belakang ' s legroom telah embiggened oleh lebih dari empat inci. sweat chevy volt Kabin baru juga mengklaim akan berada jauh lebih tenang, dengan kurang jalan dan angin suara dari satu audi a8. Apakah kita menyebutkan ketersediaan dari sebuah 29-speaker, meridian 1,700-watt sound system? Dua puluh sembilan.
Tanah rover pun ' tidak lupa dengan warisan off-road, dan meski memiliki seorang lagi wheelbase yang harus mengikis kemampuan, suspensi yang lebih mampu udara dan sebuah daerah next-generation respon sistem ( dengan yang baru modus otomatis ) menunjukkan bahwa pada rover harus terus menjadi camel-trophy siap. Bahkan, seharusnya ini lebih baik dari sebelumnya. Kendaraan ' s spesies kedalaman naik 20 persen menjadi lebih dari 35 inci terima kasih untuk khusus dikandung ' labirin ' breather ventilasi tersembunyi di bawah clamshell tudung, dan sistem suspensi tersebut bahkan sekarang memiliki jarak yang lebih besar dari sebelumnya dengan hampir lima inci tambahan clearance ketika disebut untuk off-road naik tinggi adalah sekarang terdaftar 11,9 inci. Dan meski menawarkan tambahan ukuran roda dari 18 hingga 22 inci tanah rover telah pergi melawan gandum dengan pas ban-bannya dengan lebih tinggi samping, bagian dari upaya untuk meminimalkan roda dan ban kerusakan ketika dari roading ( sekaligus meningkatkan naik kenyamanan ).
Sebagian besar tanah Rovers akan menjalani sebagian besar hari-hari mereka di trotoar, tentu saja, dan mereka 700 pon lebih sedikit akan mazda-s skyactive membantu memperbaiki penanganan sangat. Kisaran Rovers selalu punya sedikit lebih ramping di sudut-sudut dari saingan mereka lebih berorientasi aspal, tapi sistem dua-channel aktif control ramping baru (baca: aktif anti-roll bar) pada model supercharged harus membantu meratakan corning respon. Dan double-wishbone aluminium baru depan dan suspensi belakang multi-link setup didukung oleh disesuaikan udara springs janji untuk memberikan tumpangan suppler dan lebih baik roda kontrol. Arah perubahan sekarang dipengaruhi oleh listrik power steering membantu trotoar konsumsi bahan bakar, dan pejabat memberitahu Autoblog bahwa perusahaan telah bekerja sangat keras untuk mempertahankan umpan balik dan merasa di pusat, meskipun bukti akan mengemudi.
Di depan keselamatan, Rover berbagai keuntungan semua anagram keselamatan biasa, bersama dengan tersedia aktif cruise control dengan rem otomatis dan sopir peringatan, blind spot pemantauan dan lintas-lalu lintas alert, taman diri dan lelucon airbag. Semua dalam berbagai 2013 Rover terlihat menjadi dimuat ke utamanya (tersedia dalam tiga warna yang berbeda, natch) dengan peralatan untuk membantu menaklukkan setiap skenario dibayangkan, dari Gurun Gobi ke Beverly Hills' terkenal berubah-ubah valet berdiri. Dan sementara kami tidak mengharapkan setiap SUV atau crossover 20 tahun untuk membual Rover berbagai kedalaman fording atau kulit semi-aniline, yang dramatis berat badan, teknologi hibrida diesel dan array elektronik titik jalan untuk genre.
Elon musk berbicara tentang mungkin membentuk sebuah memegang yang akan saham sendiri di kedua perusahaan ia ' luar biasa sibuk dengan hari ini tesla motors inc. Dan eksplorasi ruang angkasa teknologi corp. ( spacex ) pada dasarnya untuk menyederhanakan hidupnya. ' tidak sebenarnya rencana berlangsung, ' katanya. ' hal ini menjadi berat untuk memiliki banyak perusahaan dengan saya sebagai satu-satunya penghubung. ' perusahaan konglomerasi tersebut mungkin sendiri dari kedua chevy manis volt california-based saham umum perusahaan. Tesla motor ke masyarakat pada tahun 2010 dan musk adalah melihat meluncurkan sebuah penawaran umum perdana dari spacex tahun depan.
Spacex telah melakukan cukup baik akhir-akhir ini. Pada mei itu menjadi yang pertama perusahaan swasta untuk mengirim pesawat ruang angkasa untuk memasok stasiun ruang angkasa internasional. Pada bulan agustus spacex mendarat $ 440 juta u.s. Pemerintah kontrak untuk mengembangkan pesawat ruang angkasa untuk masa depan kargo misi.
Tesla motor adalah melihat ke depan untuk menjadi menguntungkan, dan yang mungkin terjadi pada tahun 2013 melalui penjualan model s battery-powered sedan. Tahun depan akan melihat peluncuran model x crossover yang all-electric sport-utility kendaraan.periksa greenwashed
Kesturi juga disebutkan di web chatting di jalopnik yang tesla yang berpikir tentang menjalankan listrik ' supercar. ' ini akan lebih mahal daripada tesla roadster supercars dari merek seperti ferrari dan lamborghini bisa lebih mahal dari $ 200.000
Ini akan perlu menunggu sekitar empat untuk lima tahun, katanya. Itu akan terjadi tepat setelah Model X, tapi itu mungkin ide yang baik untuk membuat mobil listrik lebih murah, karena ' lebih penting kepada dunia bahwa kita melakukan mobil listrik yang lebih terjangkau.'
eperti automakers ini belajar, menawarkan lebih terjangkau mobil listrik adalah ide bagus. $ 7.500 federal kredit pajak biasanya tersedia, tetapi pada mobil seperti model s, itu mungkin doesn ' tidak membuat banyak perbedaan. Model s, yang dimulai produksi pada bulan lexus rx450h juni telah mulai harga $ 57,400 dan bisa lebih mahal dari $ 100.000, tergantung pada pak baterai ukuran dan pilihan lain. Jika anda ' kembali berpikir tentang membeli salah satunya atau $ 200,000-plus supercar, tesla $ 7.500 kredit pajak adalah, secara proporsional, kacang.
Eaton bekerja pada upgrade hibrida listrik kendaraan listrik kontrol sistem oleh mengurangi ukuran baterai 50 persen dan meningkatkan kinerja total dari sistem dan dengan tarif tetap menjaga baterai, ekonomi bahan bakar dan keseluruhan performa kendaraan. sweet chevy volt R & amp; D proyek akan didanai bersama antara Eaton dan hibah dari Departemen Energi Advanced Research Projects Agency energi (ARPA-E). Ini dimaksudkan untuk mengoptimalkan operasi hibrida, dari mobil penumpang untuk iklan kendaraan.
Proyek senilai $2.8 juta akan dipimpin oleh Eaton's inovasi pusat tim dalam Southfield, MI, yang akan bekerja dengan sebuah tim dari laboratorium energi terbarukan Nasional DOE. Eaton akan memanfaatkan keahlian dalam sistem manajemen daya cerdas dan teknologi bmw memungkinkan program restart/stop hibrida dengan NREL keahlian dalam baterai modeling dan prognostics. Eaton berpikir meningkatkan manajemen daya hibrida dan memperpanjang masa pakai baterai akan bekerja dengan baik di sektor lain, termasuk masyarakat infrastruktur, pusat data, manufaktur dan industri.
Eaton memainkan peran penting dalam beberapa jangkauan rover bujur proyek DOE di canggih, efisien kendaraan dan mendorong teknologi. Ini termasuk rumah terjangkau pengisian bahan bakar stasiun untuk gas alam, gas alam terkompresi, penelitian tentang pemulihan limbah panas untuk kendaraan komersial dan kendaraan sel bahan bakar expander penelitian. 100 - Tahun perusahaan juga memainkan peran kunci dalam listrik kendaraan pengisian stasiun teknologi, misalnya dengan yang DC Charger cepat.
Dan teknologi hijau yang melihat banyak perusahaan start up kecil datang dan pergi dan melakukan butuh bantuan hibah pemerintah, dan mapan padat perusahaan seperti eaton. Pertanyaan untuk mega-companies seperti general electric, siemens, panasonic dan global dapat: automakers adalah hijau teknologi kendaraan berharrga untuk anda? Ini sebuah ceruk anda ' mengujinya keluar untuk sedikit waktu untuk melihat apakah penjualan tangga dan produksi naik cukup untuk membuatnya ev pengisi daya layak investasi? Eaton mungkin akan mengatakan ya, memiliki memainkan peran yang besar di kendaraan komersial sistem hibrida selama beberapa tahun, tetapi untuk semua sisanya itu kendaraan dan listrik stasiun pengisian, mereka hibrida, gas alam kendaraan, dan kendaraan berbahan bakar banyak investasi yang dibutuhkan. dan strategis jangka panjang Beberapa penyedia terkemuka ini kemungkinan besar akan datang dan pergi.
