Pemerintah meningkatkan insentif yang bisa penting untuk teknologi baru bergerak dari pengujian tanah untuk pasaran, namun kemudahan yang diberikan juga tidak dijamin untuk mencapai dimaksudkan hasil dan di sana ' ada janji pemerintah bisa mempertahankan dukungan. Tekanan anggaran pada zaman ( seperti sekarang ), insentif bisa menjadi mudah targets.
Inggris adalah mengamati kendaraan elektrik yang insentif. Mirip perdebatan yang mengambil tempat di amerika serikat dan prancis. California, misalnya, menurunkan ev rebates dalam setengah baru-baru ini untuk berurusan dengan anggaran dan kendala. ekonomi Menurut sebuah laporan parlemen, yang 11 juta dihabiskan untuk sebuah program pemerintah untuk mendorong penggunaan plug-in evs melakukan hanya sebuah ' handfui ' konsumen, banyak dari mereka yang makmur keluarga yang digunakan pemerintah untuk membantu dana hibah kedua mobil. House of commons transportasi comittee adalah mempertanyakan apakah itu adalah sebuah baik penggunaan dana publik.
Inggris ' s departemen transportasi menawarkan grants up untuk 5.000 ( sekitar $ 8,065 kami di tingkat suku bursa sekarang ) untuk pembelian sebuah mobil listrik sebagai bagian dari pengurangan emisi nya strategi. Program tersebut juga telah didanai sebuah jaringan dari lebih dari 1.600 pengisian publik poin di seluruh negara. Pemerintah sedang menunggu untuk melihat puluhan ribu evs pada ruas jalan inggris oleh 2015, prakiraan dan independen pikir itu bisa memukul enam angka dengan tahun 2020. Sejauh ini, angka-angka haven ' t telah selamat 1,052 terdaftar memenuhi syarat mobil yang tahun lalu, naik dari 111 pada tahun 2010. Seperti untuk pengisian stasiun, hanya 500 dari 1.600 unit telah diinstal sejauh ini, yang bisa dijadikan penghalang lain untuk adopsi.
Pemerintah ev insentif telah di tempatnya dalam, pasar utama di seluruh dunia termasuk china, india dan jepang. Hingga saat ini belum dapat negara merayakan kemenangan ini depan, tapi itu ' masih di awal permainan. Para ahli mengatakan itu ' terjadi di pengurangan, stiker yang berharga stasiun pengisian ubiquity, mengemudi pengalaman dan lebih ' menjaga dengan joneses ' pengaruh sosial untuk berhasil. Sampai saat itu, kemudahan yang diberikan juga yang mendesak pemerintah diingin automakers dan industri asosiasi.
Telsa motor hanya digulung yang pertama dari itu solar-powered carger yang luar biasa network in the u.s. , tapi ecotricity ini menantang california automaker dalam mendirikan jarak jauh biaya poin inggris melalui hubungannya dengan nissan. Nissan adalah memasang yang fast-charge poin di lokasi strategis di ecotricity ' s ' listrik raya ' tol pengisian berjejaring. Mereka ' berada 50 kw dc fast-charge poin yang memungkinkan evs untuk mengisi ulang untuk sekitar 80 persen penuh dalam sekitar 30 menit, tergantung membuat dan bagaimana penuh baterainya. ' dengan memperkenalkan cepat pengisian infrastruktur strategis layanan tol di stasiun, nissan dan ecotricity yang menghapus yang khawatir dan membuat evs praktis untuk sejumlah seleksi pembeli, ' kata jim wright dirut nissan motor ( gb ), dalam sebuah pernyataan, yang tersedia
Sejauh ini, the evse unit telah diinstal di ditunjuk teluk parkir di selamat datang istirahat tol jasa di south mimms / a1 ( m25 ), ( m40 oxford ) dan hopwood park ( m42 ). Pada bulan juli, ecotricity fase menyelesaikan salah satu jalan raya listrik, mana bergabung kota-kota london, exeter dan manchester. Perusahaan mengharapkan tahap dua untuk rampung tahun ini, membawa ' zona top up ' untuk setiap selamat datang istirahat tol layanan di britania raya. Sejauh ini, the ecotricity stasiun pengisian apakah bebas untuk akses. Hanya pengguna butuh untuk mendaftar sebagai acara bebas smartcard. Perusahaan tersebut meluncurkan the jalan raya listrik untuk kick-start kampanye raya ' s mobil listrik revolusi.
Dalam sebuah game-changing membuat mobil listrik saat ini pilihan bagi pengendara, praktis nissan telah membuka yang pertama fast-charge poin pada lokasi-lokasi yang strategis di ecotricity ' listrik yang ' raya ' tol pengisian berjejaring. Artinya mobil listrik akan dapat re-charge antara london dan birmingham dari kosong untuk 80 % penuh dalam sekitar setengah jam. Yang ditunjuk easy-to-use chargers berada di teluk parkir di menyambut istirahat tol jasa di selatan mimms ( m25 / a1 ), oxford ( m40 ) dan hopwood park ( m42 ). Dan pada suatu waktu ketika harga bensin yang meningkatnya ke atas, pengisian memenangkan ' yang tidak hanya nyaman itu akan bebas juga!
Tidak seperti mobil, menyulut konvensional evs bisa ditinggalkan tanpa pengawasan sementara pengisian. Ini berarti pramudi dapat bersantai, ambil beberapa makanan atau menjawab panggilan alam sedangkan sepeda ev ' refuels '. Jim wright dirut nissan motor ( gb ) mengatakan: ' banyak pramudi akan senang pengalaman kenyamanan dan biaya menyelamatkan manfaat dari 100 % kendaraan elektrik seperti nissan daun. Tetapi beberapa masih khawatir tentang sekedar perjalanan yang dapat di luar 109 mil jangkauan. Dengan memperkenalkan cepat pengisian infrastruktur strategis layanan tol di stasiun, nissan dan ecotricity yang menghapus yang khawatir dan membuat evs praktis untuk sejumlah seleksi pembeli. ' 50kw dc fast-charge poin pada ecotricity ' s ' listrik raya ' akan memungkinkan mobil untuk mengisi ulang di sekitar 30 menit tergantung membuat mobil dan bagaimana penuh baterainya pada kedatangan.
Dale vince, pendiri perusahaan energi hijau ecotricity mengatakan: ' kita percaya ini akan terbukti sebuah game-changing membuat mobil listrik saat ini praktis pilihan bagi pengendara membantu mengurangi emisi karbon pada suatu waktu ketika harga bensin yang meningkatnya ke atas. ' kita yang bergabung dengan nissan untuk menginstal cepat chargers di stasiun, layanan tol semua didukung dengan 100 % energi terbarukan dari ecotricity. ' dengan pengisian kali jadi dengan cepat berkurang, anda ' akan mampu menggerakkan sebuah mobil listrik dari london ke birmingham dan mengisi baterai di sepanjang jalan, dalam waktu yang tidak terlalu berbeda untuk mengisi sebuah mobil. bensin ' dua belas bulan lalu, ecotricity digulung tahap pertama listrik mereka ' raya ' dengan standar ( 13 amp ) dan cepat ( 32 amp ) biaya poin dipasang di 14 menyambut istirahat tol jasa menghubungkan london ke bristol dan exeter, dan utara ke birmingham, manchester dan danau distrik.
dengan lebih kendaraan listrik di jalan, hal ini jelas penting bahwa ada fasilitas untuk perbarui energimu kembali mereka rencana ini bisa memberikan perubahan di sana-sini di dalam sektor. Sebuah jaringan nasional dari cepat chargers didukung oleh matahari dan angin di mana tahu mereka bisa para pramudi top up mobil mereka dalam waktu yang dibutuhkan untuk minum kopi akan membuat mereka percaya diri bahwa mereka bisa mendapatkan dari sebuah untuk tidak peduli apa jarak antara dua. Listrik ' pemilik mobil bisa mendaftar untuk sebuah menggesek gratis kartu kita hanya dengan mengunjungi untuk jalan bagian. Ecotricity tidak memiliki berencana untuk mengisi kendaraan bermotor untuk menggunakan jaringan nya untuk masa depan.
Yang 2013 volkswagen jetta hibrida akan memukul para dealer dekat akhir 2012, dan kita ' telah belajar bahwa kompak baru fuel-sipper akan dihargai dari $ 24,995, ( * ) tidak termasuk $ 795 tujuan biaya. Untuk itu harga, pembeli akan diperlakukan untuk kendaraan dikemas dengan sebuah 1.4-liter turbocharged four-cylinder 27-horsepower kawin untuk sebuah mesin motor listrik. Sistem total output ini dinilai di 170 horsepower dan 184 pound-feet torsi, dan satu-satunya transmisi yang ditawarkan adalah sebuah seven-speed ganda kopling gearbox. Menurut volkswagen ' s perkiraan, yang jetta hibrida akan kembali gabungan dari ekonomi bahan bakar peringkat 45 mil per galon, membuat itu yang paling fuel-efficient model di jetta jangkauan. Hibrida akan sprint 60 mil per jam hanya dalam sembilan detik, dan bahkan dapat pelayaran di ev mode pada kecepatan setinggi 44 mph.
Tidak seperti lain automakers yang memaksa anda untuk spec sebuah memangkas tingkat tertentu dalam rangka untuk mendapatkan teknologi hybrida adalah meluncurkan volkswagen its gasoline-electric jetta di empat konfigurasi berbeda. Basis model, hanya disebut hybrid, nets anda daytime berjalan lampu, / listrik dipanaskan cermin, paduan 15-inch roda, iklim climatronic kontrol, bluetooth dan seorang tuan rumah dari class-standard lainnya features. Bergerak naik dari sana, hibrida se $ 26,990 menambahkan lampu belakang memimpin, kekuasaan berbaring kursi depan, audio sebuah mdi interface dengan konektivitas, ipod sebuah layar sentuh premium radio, sirius dan keyless akses. Dan untuk $ 29,325, anda dapat spec hibrida sel yang mencakup goodies seperti paduan, 16 inci kekuatan sunroof, navigasi, nozel mesin cuci yang dipanaskan, dipanaskan kursi dan sebuah sopir full-power ' s kursi. Di bagian atas kisaran adalah hibrida sel premium, santun yang menampilkan seperti bi-xenon headlamps dengan memimpin berjalan lampu, foglights, 17-inch roda, sebuah rear-view volkswagen kamera dan ' s spatbor yang sangat baik sistem audio.
Herndon, va - amerika, volkswagen inc. Hari ini mengumumkan pricing untuk 2013 jetta hibrida, diharapkan menjadi sangat fuel-efficient jetta di lineup. Didukung oleh sebuah all-new, canggih, 1.4-liter turbocharged dan direct-injected tsi kawin untuk sebuah mesin motor listrik, zero-emissions yang jetta hibrida telah gabungan output dari 170 horsepower dan 184 pound-feet torsi. Yang inovatif powertrain juga fitur sebuah seven-speed dsg dual-clutch transmisi otomatis. Jetta hibrida yang dapat dikendarai di murni mode listrik pada kecepatan hingga 44 mil per jam dan untuk jarak hingga 1,2 mil, tergantung pada kondisi operasi. Dengan produsen diperkirakan gabungan ekonomi bahan bakar dari 45 mil per galon * * dan 0-60 mil per jam waktu kurang dari 9.0 detik, ini tambahan jetta terbaru menunjukkan bahwa keluarga menjadi fuel-efficient doesn ' t harus datang pada biaya kinerja atau menyenangkan. Jetta hibrida yang akan tersedia mulai pukul $ 24,995 * dan akan pergi pada dijual di kuartal terakhir tahun 2012.
Dia hybrid memangkas memiliki sebuah msrp dari $ 24,995. Peralatan standar mencakup sebuah 1.4-liter turbocharged mesin tsi; 27-hp motor listrik; seven-speed dual-clutch dsg transmisi; otomatis depan dan belakang disc rem; siang hari lampu menjalankan; kekuasaan dan dipanaskan eksterior cermin; 15-inch aluminum-alloy roda dengan ban; all-season spoiler belakang dan belakang diffuser; unik grille; hybrid badging di depan, sisi dan belakang; kekuasaan windows dengan one-touch / naik turun; hibrida aksen interior; six-way disesuaikan secara manual kursi depan; climatronic climate-control otomatis; bluetooth teknologi ; bantu masukan perjalanan jack; komputer; 310 rcd radio cd player dengan dan enam speaker; leather-wrapped multifunction roda kemudi; 60 / 40 melipat kursi belakang; miring / telescoping roda kemudi kolom; suhu menampilkan; dan depan, sisi dan sisi perlindungan tirai kantong udara menjadi datar
Hibrida se yang 2013 jetta hibrida se dimulai pada $ 26,990. Selain itu untuk semua peralatan yang ditawarkan di hibrida balsa, itu menambahkan: memimpin lampu belakang; kekuasaan berbaring kursi depan; media-device interface ( mdi ) dan ipod kabel; premium viii layar sentuh radio dengan warna aliran energi tampilan di pusat konsol; siriusxm radio satelit; dan keyless akses dengan push-button mulai. Hibrida sel hibrida sel memiliki sebuah msrp $ 29,325 dan fitur 16 aluminum-alloy roda dengan all-season ban-bannya; kekuatan miring dan slide sunroof; yang merupakan 315 radio dan navigasi; dipanaskan depan cuci nozel; dipanaskan kursi depan; dan sebuah kekuatan six-way pengandar ' s kursi.
Hibrida sel premium hibrida sel premium retails untuk $ 31,180. Dibandingkan dengan hibrida dengan navigasi, hal tersebut menambah lampu bi-xenon dengan dipimpin daytime berjalan lampu dan aktif sistem front-lighting ( afs ); foglights dengan menghabisi cahaya; 17-inch aluminum-alloy roda dengan all-season ban-bannya; spatbor premium sistem audio dengan subwoofer; dan sebuah kamera rearview. Semua harga exciude tujuan tuduhan $ 795 per kendaraan. * tersedia dengan rangka hanya * * produsen memperkirakan dari ekonomi bahan bakar hanya; epa hasil dapat bervariasi
Mercedes-benz menunjukkan dari sejumlah bahan bakar alternatif model b-class pada 2012 paris motor show, termasuk b200 gas alam drive dan mesin ini, listrik yang b-class drive. Menggunakan sebuah 100-kilowatt ( 134-horsepower ) motor listrik, tutup bisa whir untuk sebuah kecepatan tinggi dari 93 km per jam dan membanggakan berbagai sekitar 124 mil, meskipun mungkin tidak pada saat yang sama. Motor memberikan total merinci pound-feet torsi, dan sementara mercedes-benz isn ' tidak mengungkapkan yang baterai lithium-ion ' kemampuan, perusahaan tersebut berkata mereka akan dikenakan biaya melalui setiap 230-volt outlet. Menggunakan sebuah quick-charge 400-volt outlet, yang mercedes-benz b-class ed dapat rak naik cukup biaya untuk menutupi 31 mil dalam sejam. Di samping itu five-door yang bisa dikonfigurasi untuk mengisi dari jam sibuk untuk tetap beroperasi biaya serendah mungkin. Pemilik dapat menunjuk ketika b-class ed biaya, mengawasi negara biaya dan menemukan pengisian lokasi di sepanjang rute melalui komputer apapun atau smartphone jarak jauh.
Varian yang berjalan pada daya baterai sendiri adalah untuk ditambahkan ke berbagai Mercedes-Benz Mobil kompak pada tahun 2014. Mercedes-Benz akan menawarkan preview awal masa depan listrik untuk B-Class di 2012 Paris Motor Show dalam konsep B-Class listrik Drive. Demikian pula untuk sukses B-Class model dengan drive konvensional, konsep kendaraan menggabungkan pengalaman mengemudi yang nyaman dan menyenangkan dengan penuh kesesuaian untuk penggunaan sehari-hari dan keluarga. Apa yang disebut 'energi ruang' di lantai memastikan bahwa konsep kendaraan menawarkan ruang yang sama murah hati dan variabel di dalam sebagai model produksi seri saat ini. Ruang energi menyediakan sarana aman dan hemat-ruang menampung baterai lithium-ion dan juga memiliki efek positif pada kendaraan pusat gravitasi. Motor listrik torsi tinggi memastikan bahwa bebas emisi konsep B-Class listrik Drive lokal adalah proposisi yang ramai dan jaminan hallmark Mercedes-Benz kualitas bersama-sama dengan enjoyab
Lokal bebas emisi listrik kendaraan ini merupakan elemen kunci dari strategi Mercedes-Benz untuk mobilitas yang berkelanjutan. Kemajuan yang premi berbasis Stuttgart produsen telah dicapai dalam bidang ini ditunjukkan oleh mobil listrik penumpang yang sudah sedang diproduksi di bawah kondisi produksi seri dan kepraktisan sehari-hari tinggi menunjukkan hari ini. Kendaraan tersebut meliputi B-Class F-CELL, van Vito E-sel, dan smart fortwo electric drive. Portofolio luas produk ini akan didukung pada tahun 2014 oleh penambahan varian listrik yang bertenaga baterai B-Class. 'Dalam mengembangkan kendaraan listrik kami kami berikan prioritas untuk pelanggan manfaat,' kata Profesor Dr Thomas Weber, anggota Board of Management di Daimler AG yang bertanggung jawab untuk grup penelitian dan kepala Mercedes-Benz Mobil pembangunan. ' Oleh karena itu, konsep B-Class listrik Drive menunjukkan premium-standar listrik mobilitas bagi semua keluarga. Konsep kendaraan menawarkan outstanding pr sehari-hari
Percepatan kuat dan seorang yang menyenangkan mudahnya mengemudi pengalaman near-series kendaraan konsep menyediakan sekilas apa waktu dekat memegang. Tenang dan emission-free lokal drive kekuasaan adalah yang disediakan oleh sebuah 100 kw motor listrik. Listrik biasanya untuk seorang drive, maksimum torsi dari 310 newton meter tersedia benar dari yang pertama tepukan di akselerator tersebut pedal sesuai pada sebuah tingkat teoritis kira-kira untuk torsi dari sebuah pengiriman yang muktahir mesin bensin dengan sebuah perpindahan dari tiga. liter Hasil ini di luar biasa kuat dari sebuah percepatan yang berdiri mulai. Sprint untuk yang standar dari 0 untuk 100 kilometer / h the electric-powered b-class memerlukan kurang dari sepuluh detik. Menambahkan up ini untuk superlatif kinerja dan semua kegembiraan sangat dinamik dari mengemudi dalam setiap situasi. Pada suatu atas kecepatan terbatas untuk 150 kilometer / h, kapasitas yang sangat efisien baterai lithium-ion memastikan kisaran dari 200 emission-free lokal kilometer. Ini berarti bahwa selain itu ke kota dan short-range mengemudi
Sementara mobil bergerak, listrik drive itu sendiri berkontribusi keseimbangan energi menguntungkan dengan mengubah energi kinetik menjadi arus listrik dalam modus perlambatan dan selama pengereman dan makan ini energi ke dalam baterai (penyembuhan). Elegan dan sporty baris kuat lithium-ion baterai di Drive konsep listrik B-Class ditampung dengan aman dan kompak dalam apa yang disebut 'energi ruang' di bawah bagian belakang kendaraan. Konsep Ruang cerdas ini memastikan bahwa lima-seater mempertahankan interior berukuran akrab dan boot. Dalam hal penampilan, konsep B-Class listrik Drive showcar berbeda untuk produksi seri B-Class model dalam sejumlah rincian. Ini termasuk pertama dan terutama mencolok bumper depan dan sisi baru rok yang mengalir elegan ke bumper depan dan belakang yang baru dirancang bemper. Unit pengisian diinstal menarik perhatian di belakang pengisi flap. Reflektif biru khusus warna efek pada eksterior
... begitufantastik teknologi memastikan bahwa konsep b-class drivenya listrik tidak hanya berkelanjutan, tapi juga sepenuhnya dijejaringkan di dan online. Pemeriksaan dan konfigurasi terpencil yang jauh dari kendaraan mungkin melalui apa yang disebut homepage kendaraan. Pengemudi dapat mengakses kendaraan mereka di internet, menggunakan pc atau smartphone mereka. Dengan cara ini, ada kemungkinan untuk memeriksa saat ini biaya status baterai lithium-ion atau untuk memverifikasi kendaraan ' yang saat ini berkisar pada peta. Rencana rute juga dapat ditampilkan, menunjukkan secara langsung apakah dan di mana kendaraan dapat diisi ulang di sepanjang jalan. Kisaran terhubung layanan ini menggenapi oleh sebuah pre-entry kontrol iklim pilihan menawarkan individu waktu. Lebih lanjut fitur pintar pengisian. Ini melibatkan pelanggan memilih waktu yang diinginkan untuk awal perjalanannya. Sistem kemudian memastikan bahwa baterainya sepenuhnya dibebankan dalam waktu, mengambil ekonomis dan ekologi pertimbangan sepatutnya ke rekening dengan menggunakan yang paling hemat biaya atau co2-optimise
Besar pada keselamatan mercedes-benz melekat tinggi standar keselamatan yang sama dengan konsep listrik b-class drive sebagai berlaku untuk semua yang lain series-produced kendaraan dari mb merek. Yang sangat tinggi yang baru standar keselamatan dari mercedes-benz b-class menyediakan titik awal. Berkat inovatif ' energi ruang ', baterai ini ditampung di bawah lantai di bagian belakang kendaraan, meningkatkan keselamatan dalam hal kecelakaan.
Mercedes-Benz akan mulai menjual versi penumpang dari yang Vito E-sel utilitas kendaraan di Eropa setelah pembukaan van Sprinter baterai-listrik di International Motor Show di Hanover, Jerman. Vito E-sel Crewbus, yang divisi Daimler AG panggilan dunia pertama tujuh-kursi massal listrik baterai kendaraan, memiliki berbagai single-biaya sekitar 80 mil dan kecepatan tertinggi sekitar 55 mil per jam. Kendaraan akan tersedia untuk sewa empat tahun, 50.000-mil di lebih dari 15 negara di seluruh Eropa, termasuk Finlandia, Spanyol dan Inggris.
Kendaraan utilitas Vito E-sel asli mulai penjualan dua tahun yang lalu. Mercedes-Benz mengatakan 230 Vito E-sel dijual di Jerman secara kolektif didorong lebih dari 400.000 km. Baterai-listrik Sprinter van prototipe di acara Hanover akan mampu memberikan 94 tenaga kuda, dengan 134 tenaga kuda di menyembur pendek. Kendaraan dua baterai lithium-ion memberikan 35.2 kilowatt jam dikombinasikan. Prototipe Sprinter E-sel akan memiliki 50 mil-per-jam kecepatan dan kapasitas payload lebih dari 2.600 pound.
Stuttgart. Hingga 3.8 m & amp; #8805; Ruang beban, muatan maksimum 800 kg dan, meskipun kapasitas transportasi yang mengesankan, nilai-nilai konsumsi bahan bakar tetap rendah baru Mercedes-Benz Citan adalah keajaiban ekonomi. Kota pengiriman van menawarkan kinerja besar-besaran pada dimensi kompak yang cocok ke pusat kota. Mengesankan kualitas dan dinamika berkendara, keamanan luar biasa dan ekonomi, teladan fleksibilitas dan ketahanan Citan adalah bintang di antara profesional perkotaan pengiriman van. Penghemat uang nyata: dengan dua berbeda peringkat menawarkan konsumsi bahan bakar hanya 4,3 km liter 100 menurut NEDC, Citan baru dengan mesin diesel dan teknologi BlueEFFICIENCY adalah kendaraan yang paling ekonomis di kelasnya. Sama-sama rendah dan depan permainan adalah Citan emisi CO2 yang rendah yang beratnya 112 g/km.
Fleksibilitas dan kemampuan beradaptasi dari Citan Mercedes-Benz baru membuat solusi ideal untuk pengiriman perkotaan. Hal ini didasarkan pada panel van dan tersedia dalam tiga panjang dari 3.94 m (Citan Compact) untuk 4.32 m (Long) 4.71 m (tambahan lama). Kendaraan lebar juga ideal diadaptasi untuk lalu lintas kota: termasuk kedua cermin eksterior, Citan ukuran 2.14 m. Bodywork tidak termasuk cermin mengukur hanya 1,85 m. Juga tersedia adalah variabel keriting Citan lima-seater dengan melipat kursi bangku belakang, grille optimal pemisah penutup kompartemen beban dan dua pintu geser; Keriting didasarkan pada varian ekstra panjang. Varian dasar ketiga adalah crewbus Citan, lima-seater dengan melipat kursi bangku belakang dan pintu geser yang dapat opsional dipasang pada kedua sisi. Varian ini didasarkan pada versi lama.
Hal ini juga menawarkan tambahan pintu geser di sebelah kiri, kaca geser / miring listrik sunroofs di depan dan belakang, otomatis kendali, thermotronic iklim comand aps sistem navigasi dan suara sistem dengan sembilan pengeras suara dan tambahan penguat. Viano marco polo edisi: eksklusif perjalanan kenyamanan yang viano marco polo edisi menyediakan banyak ruang dan banyak solusi cerdas, misalnya swivelling kursi depan. Mesin, transmisi dan paintwork didasari oleh viano ambiente edisi. Peralatan luas termasuk bi-xenon headlamps, paduan roda, 17-inch cahaya iklim tempmatic kontrol, tambahan heater, udara hangat parktronic sistem, audio 50 aps sistem radio navigasi, pelayaran kontrol dan logam cat. Mercedes-benz viano: bunga acuan bi untuk large-capacity kendaraan
Large-capacity program kendaraan yang terdiri dari tiga garis trend peralatan viano, ambiente dan avantgarde, dan juga kendaraan rekreasi viano menyenangkan dan marco polo. Dalam tiga panjang dan dua varian, berat serta banyak duduk konfigurasi dan peralatan, yang viano adalah sebagai individu seperti pemiliknya. Yang viano ' standar keselamatan yang tidak ada tandingannya merupakan berkat yang luar biasa dinamisme rear-wheel drive, yang standard-fit adaptif esp keselamatan elektronik yang banyak program dengan sub-functions, dan lainnya sistem keamanan pasif. Yang viano di international motor show untuk kendaraan komersial ( iaa ) 2012 viano yang diwakili dengan dua model edisi di 2012 iaa. Edisi ambiente viano yang didukung oleh sebuah six-cylinder cdi 3.0. Selain peralatan standar yang luas listrik itu memiliki sebuah pintu geser, sebuah kamera dan olahraga rearview paket dengan paduan roda, 18-inch cahaya olahraga suspensi dan olahraga pedal di disikat stainless steel.
Layanan yang: dari kerusakan bantuan kepada sebuah kendaraan pengganti jasa yang luas mobilovan: dalam kasus gangguan teknis atau masalah mulai kendaraan anda, mereka menutupi kerusakan dan mulai bantuan, termasuk teknisi ' s perjalanan ke dan dari adegan stres, serta perbaikan on-the-spot up untuk 150 euro. Jika masalahnya tidak dapat dipecahkan on-the-spot, kendaraan akan ditarik jauh secara gratis dan jika diperlukan anda akan disediakan dengan pengganti kendaraan untuk up untuk tiga hari. Selain itu, hingga tiga bermalam-malam di sebuah hotel yang disertakan atau sebagai alternatif untuk penggantian kendaraan sebuah perjalanan pulang dengan kereta api atau udara. Untuk up untuk dua tahun setelah kendaraan adalah pertama didaftarkan, mobilitas anda adalah yang dijamin dalam kasus perbaikan dibawa keluar di bawah garansi atau perusahaan niat baik mana mengambil lebih lama dari dua jam. Pick-up sebuah dan kembali service dalam radius 50 km dari mercedes-benz outlet layanan merupakan bagian dari layanan paket, seperti adalah taksi atau jasa sopir
Sebuah layanan pemeliharaan cukup untuk re-instate jaminan satu-satunya syarat untuk mobilovan adalah layanan perawatan berkala dilakukan karena ditentukan oleh sebuah mercedes-benz authorised layanan mitra. Jika layanan telah kehilangan misalnya dengan pemilik sebelumnya dalam kasus digunakan van hal ini mungkin untuk re-instate mobilitas mobilovan yang menjamin setelah sebuah layanan pemeliharaan. Mobilovan berlaku hampir di mana-mana di eropa, dari andorra ke siprus. Dasar layanan mobilovan kita adalah layanan selama 24 jam padat jaringan dengan sekitar 3000 authorised mercedes-benz gerai layanan di seluruh eropa.
Siapa pun yang ' s california dreamin ' tentang test-driving battery-electric yang versi toyota rav4 sekarang bisa mendapatkan kesempatan mereka. Jepang automaker adalah mengambil ev pada tur golden state dengan charge-to-charge tour, lengkap dengan web seri dipandu oleh pendiri treehugger graham hill. Tur mulai akhir pekan terakhir ini di richmond, hanya melintasi teluk dari san francisco, dan akan bekerja perjalanan ke selatan melalui akhir bulan. Rav4 yang akan dipamerkan di acara seperti kendaraan elektrik eaa 40 tahunan rally dan menunjukkan di cupertino sebelum menyelesaikan di altcar expo di santa monica, yang terjadi pada akhir pekan depan, september 28-29.
Minggu lalu, toyota diuraikan its loan dan sewa pilihan sementara mengungkapkan bahwa epa menempatkan sebuah single-charge pemeringkat kisaran dari 103 mil di kendaraan. Jepang automaker, yang akan mulai penjualan sebesar model di beberapa california dealers mulai pekan depan, akan menawarkan sebuah 36-month sewa pilihan bagi $ 599 sebulan dengan sebuah $ 3,499 downpayment. Untuk para pembeli, toyota akan menawarkan sebuah pinjaman sebesar apr 1.9 persen. Di bulan mei, toyota mengatakan akan harga bahan-bahan pada $ 49,800 ev dan akan membuat tentang 2,600 dari mereka melalui 2014. Dan terlambat bulan lalu, toyota dibebaskan beberapa mengelaborasi video toyota ' s bekerja dengan motors tesla pada kendaraan dan pada upaya untuk memotong rav4 ev ' s angin menyeret sebagai cara untuk membantu meningkatkan jangkauan. Menemukan lebih banyak charge-to-charge rincian tur dalam pers rilis di bawah ini.
Pendiri treehugger.com, inovator dan polymath graham hill akan memimpin dua minggu tur mengunjungi hijau drive peristiwa, menawarkan latihan f1, dan menjelajahi california ' s tech dan hijau inovasi untuk sebuah video web seri san francisco 17 september 2012 toyota adalah mengirim yang rav4 ev di atas charge-to-charge tour, sebuah tur kalifornia untuk menawarkan dua pekan pertama mereka kesempatan untuk belajar tentang dan mengendarai mobil suv. all-electric baru Selain itu untuk sejumlah kegiatan masyarakat, graham hill, sebuah polymath, inovator dan pendiri treehugger.com, akan menjadi tuan rumah rangkaian situs real-time yang mengungkapkan dan laporan pada beberapa dari california ' yang paling menarik dan inovasi. visioner Pengembangan inovasi spurred rav4 ev, dan tur sudah menetapkan untuk bersinar cahaya pada inovasi lain dan innovators yang bekerja untuk mengubah dunia.
Yang rav4 ev charge-to-charge tur kicked-off di hijau drive expo di richmond, ca pada hari sabtu dan akan berlanjut sampai tanggal 30 itu dengan berhenti di listrik dan bahan bakar alternatif menunjukkan mobil dan peristiwa termasuk ev minggu hari ini dan besok di san francisco, ke-40 kendaraan elektrik eaa tahunan rally dan menunjukkan di cupertino, yang eaa / pia meet-up di sebuah malaikat permainan ( sept. 25 ), dan altcar expo di santa monica. Di setiap peristiwa peserta akan mendapat kesempatan pertama untuk mengendarai mobil suv, all-electric baru sebuah langsung kesempatan untuk belajar tentang interaktif melalui teknologi layar touch-screen yang menggambarkan bagaimana rav4 ev bekerja, dan dapat menantang teman-teman untuk sebuah balapan di kebiasaan dibangun bicycle-powered slot lagu. mobil listrik Sebagai salah satu orang mengontrol slot mobil, yang lain menghasilkan energi dengan bersepeda secepat mereka bisa.
Di samping public-facing peristiwa, yang rav4 ev charge-to-charge tour akan membuat berhenti di seluruh california untuk mengeksplorasi beberapa negara ' s banyak teknologi canggih innovators. ' antara jelas inovasi keluar dari silicon valley dan menakjubkan halus lompatan yang dibuat oleh para penemu di negara, california memiliki muncul sebagai salah satu dari tempat yang paling menarik di seluruh dunia untuk bagi mereka yang berminat inovasi, ' kata tuan rumah wisata graham hill. ' perjalanan ini menawarkan kesempatan yang luar biasa untuk berbicara dengan beberapa orang yang melakukan pekerjaan luar biasa. Aku bisa ' tidak sabar untuk melihat apa yang kita pelajari. ' setiap hari video mendokumentasikan tur ' s bepergian dan menampilkan wawancara eksklusif dan di belakang layar wawasan akan diterbitkan online pada www.toyota.com / rav4ev / tour.
Itu ' mungkin penurunan dalam ember atau segmen dengan banyak ruang untuk tumbuh. Yang aspek sebuah kendaraan advanced-powertrain menadvokasi memilih tergantung pada bagaimana ia melihat tantangan yang hibrida menghadapi di pasar. Diberikan sebuah studi baru yang sekali lagi menunjukkan bahwa, setelah lebih dari sepuluh tahun pada penjualan, model gas-electric masih menjelaskan hanya sebagian kecil dari global light-duty kendaraan dibuat, kita ' / mereka cenderung untuk melihatnya kedua cara. Produksi kendaraan di seluruh dunia bisa mencapai rekor 80 juta unit tahun ini sampai setidaknya 4,2 persen dari 76,8 juta tahun lalu, menurut washington, d.c.-based industri yang berkelanjutan menadvokasi worldwatch institute. Tapi, hibrida akan menjelaskan kurang dari satu dalam setiap 50 kendaraan yang dihasilkan, menurut survei, atau kurang dari dua persen. Produksi kendaraan listrik? Yang ' di ' nyaris tak terlihat tingkat, ' kata laporan itu.
Di u.s. , hal-hal yang terlihat sedikit lebih baik. Di sini, penjualan kendaraan yang reboun alt-fuel tahun ini setelah terjadinya gempa bumi dan tsunami yang melanda jepang pada maret 2011 lumpuh produksi toyota prius, dunia ' hibrida. yang paling populer Melalui agustus, hijau penjualan kendaraan naik 63 persen dibanding 2011, untuk lebih dari 353,000 unit. Agustus u.s. Penjualan alt-fuel berdiri di sekitar 50.000 unit, atau hampir empat persen dari total hampir 1,3 juta kendaraan light-duty autodata mengatakan yang dijual di u.s. Bulan lalu. Anggap saja seperti penurunan yang lebih besar dan lebih kecil ember, mungkin.
Setelah sembuh dari kandangkan penjualan setelah krisis ekonomi, industri mobil yang tengah mengalami pemulihan yang kuat. ( marin tomas ) produksi kendaraan penumpang ( mobil dan truk kecil ) naik dari 74.4 juta pada tahun 2010 menjadi 76,8 juta dalam 2011-and 2012 dapat membawa puncaknya 80 juta atau lebih kendaraan, menurut penelitian baru yang dilakukan untuk tanda vital kita " layanan online. Penjualan kendaraan penumpang global meningkat dari 75.4 juta untuk 78.6 juta selama periode yang sama, dengan target 81,8 juta pada tahun 2012. Pengemudi utama dari peningkatan produksi dan penjualan, adalah apa yang disebut kekuatan ekonomi baru terutama china.
Naik penjualan menerjemahkan ke ever-expanding armada. Sekitar 691 juta mobil penumpang berada di dunia ' yang jalan di 2011. Ketika kedua ringan dan tugas berat truk itu termasuk, jumlah meningkat untuk 979 juta kendaraan, yang 30 juta lebih dari sekedar setahun sebelumnya. Pada akhir 2012 armada global vehicles-one bisa atas 1 miliar untuk tiap tujuh orang di planet ini Kendaraan ( ev ) produksi listrik tetap pada saat nyaris tak terlihat tingkat. Meskipun beberapa negara telah dikeluarkan targets untuk masa depan ev armada, itu masih harus melihat apakah tujuan tersebut dapat bertemu. China, misalnya, ingin menempatkan 5 juta plug-in hybrid-electric dan sepenuhnya bertenaga listrik kendaraan di jalan oleh 2020-which yang dapat menjelaskan lebih dari 40 persen dari global ev armada tahun itu. Analisis iklim penasihat, dengan deutsche bank namun, menunjukkan bahwa produksi 1,1 juta evs dan armada 3,5 juta di china adalah cara yang lebih realistis proyeksi.
Mobil adalah kontributor utama untuk polusi udara dan emisi gas rumah kaca. Efisiensi bahan bakar, lebih besar bersama dengan penggunaan bahan bakar yang lebih bersih, ini bisa membantu mengurangi dampak, meskipun peningkatan jumlah mobil dan jarak didorong mengancam untuk membanjiri bahan bakar kemajuan ekonomi. Diskusi tentang mengurangi dampak lingkungan kendaraan lebih berfokus pada perbaikan, teknis seperti mesin, desain aerodinamisnya, dan fuels-yet kekhawatiranyang lain adalah jarak tempuh. Meskipun amerika serikat telah hanya 25 persen dari total penduduk kelompok kaya bangsa-bangsa yang dikenal sebagai organisasi untuk kerja sama ekonomi dan pembangunan oecd ), ( di tahun 2008 sendiri menyumbang hanya lebih dari 40 persen dari 10,3 triliun penumpang-kilometer didorong di semua negara anggota oecd. Masih, u.s. Mobil perjalanan yang turun sedikit dari puncaknya 4,3 triliun kilometer pada 2005, penumpang untuk 4,1 triliun kilometer penumpang pada 2008.
Telah dikatakan bahwa jika Anda ingin melihat apa sedan biasa akan menjadi seperti 10 atau 20 tahun waktu, Anda harus melihat pada S-Class dari Mercedes-Benz. Pikiran adalah bahwa sebagai pemimpin dalam inovasi, keselamatan dan kenyamanan, sedan eksekutif fitur akan akhirnya menetes ke bawah kepada besi lebih biasa seperti pintu empat keluarga rata-rata. Sama selalu belum benar dari yang setara off-road terdekat, Land Rover kisaran Rover, tapi model tahun 2013 all-baru ini mungkin hanya arketipe SUV masa depan dengan lompatan maju yang besar dalam berat badan, efisiensi, kemampuan dan mewah.
Sebagai permulaan, seperti yang telah dipublikasikan telah sebelumnya, 2013 kisaran Rover telah besar diet. Terima kasih besar untuk semua-aluminium chassis, beberapa pound 700 telah snipped dari Daddy Rover (beberapa trims menyimpan sebanyak 926 Pound!). Perspektif? Kendaraan bodyshell adalah lebih dari 60 kilo lebih ringan daripada BMW Seri 3. Bahwa 's tentang sebagai cukup besar diet kita dapat ingat pernah mendengar dari produksi mobil dari generasi yang satu ke berikutnya, dan rezim ambisius lightweighting ini menunjukkan cara bahwa SUV dan crossover lainnya akan hampir pasti harus pergi untuk memenuhi semakin ketat bahan bakar dan emisi target dunia atas. Meskipun jauh lebih ringan, ikatan ev pengisi daya dan terpaku chassis dan bodyframe yang secara signifikan lebih keras daripada generasi ketiga Landie, yang tidak persis hampa berderit. Bahkan sasis Majelis proses menggunakan energi jauh lebih sedikit, dan dengan tidak perlu untuk pengelasan stasiun, pabrik dikatakan aneh tenang, juga.
Struktur yang lebih ringan hanya akan mendapatkan automakers bagian dari jalan untuk tujuan mereka; powertrains memainkan peran yg besar dalam pertemuan efisiensi targets, juga. Untuk itu, range rover itu ' s mesin telah pergi pada diet tidak hanya di perpindahan, tapi berat juga. Dan untuk pertama kalinya di london yang diluncurkan hari ini tanah rover membenarkan apa yang kita ' semua pernah diduga untuk beberapa waktu hibrida varian.
Paralel hibrida sesungguhnya berdasarkan pada perusahaan ' baru v6 3.0-liter diesel powertrain. Seperti semua lain 2013 kisaran rovers, yang diesel-electric bergantung pada sebuah zf eight-speed otomatis, tapi transmisi mengintegrasikan motor listrik. Perawatan khusus telah diambil untuk menjaga 1.7-kwh pak baterai rendah dalam chassis, tapi itu ' yang dilindungi oleh sebuah boron baja cradle, jadi pejabat mengatakan, anda dapat high-center seluruh kendaraan di sebuah batu tanpa takut gashing yang mahal lithium-ion sel. Bahkan lebih mengesankan, kedalaman mengarungi juga tidak terpengaruh oleh hibrida powertrain. Land rover klaim sistem ini baik untuk 333 horsepower dan 0-60 mil per jam di bawah tujuh detik. Lebih penting lagi, pembeli diimbau menantiku 45 mil per galon di gabungan eropa kekaisaran siklus ( lr tidak menawarkan u.s. Setara bimbingan ).
Sayangnya, tanah rover kata ini diesel-electric powertrain isn ' tidak datang ke u.s. paling tidak untuk saat ini. Alih-alih, kita ' akan mendapatkan bmw update versi 5.0-liter v8 di kedua secara alami disedot dan telah terlatih bentuk. 32-valve v8 yang akan dialihkan ke tanah melalui sistem four-wheel-drive permanen ( belakang diferensial adalah opsional ). Untuk 2013, standar u.s. Rover v8 menghasilkan 375 horsepower dan pencocokan pound-feet torsi, cukup baik untuk sebuah 0-60 waktu 6,5 detik dan kecepatan dari 130 mil per jam. Yang dipaksa makan v8 cincin atas 510 hp dan 461 lb-ft cukup kekuatan motif untuk sebuah 5.1-second 0-60 lari ( 0,8 detik lebih cepat dari tahun lalu dan tentang 0.2 detik lebih cepat dari sebuah bmw x5 xdrive50i ).
Yang ' pesat cukup untuk sejenak melupakan kekecewaan dalam kita belajar bahwa ada ' ada diesel model lagi untuk u.s. seorang gelandangan mengingat rival bmw dan mercedes-benz masih menikmati tumbuh minat dalam model. diesel mereka Kami memahami keberatan untuk membawa atas diesel hibrida kepada negara-negara ( pembiayan dan penerimaan konsumen masalah ), tapi kami ' ingin melihat yang baru pada penjualan 3.0-liter v6 diesel ( 254 hp / 442 lb-ft ), atau bahkan lebih besar 4.4-liter dengan 334 hp dan 516 lb-ft. Ketika kami meminta nick rogers, range rover direktur tentang kemungkinan seperti itu garis kendaraan, dia hanya bisa pahit mengatakan bahwa ' ada jelas kesempatan ' audi membawa digital kaca spion untuk sebuah alt-fuel powertrain di amerika utara, yang menyatakan bahwa satu mungkin akhirnya akan tersedia. Kita wouidn ' tidak mengesampingkan sebuah 3.0-liter gas atau bahkan v6 bensin hibrida dalam generasi ini baik.
Range rover keluar dalam negeri memiliki visual yang menakjubkan dengan sebuah commanding mengemudi posisi dirusak oleh kadang-kadang befuddling mengontrol dan sebuah glitchy sistem navigasi. Kita ' harus menunggu hingga pertama kami mendorong untuk melihat bagaimana new hardware getar keluar, tapi kita seperti apa yang kita lihat dan apa yang kita tidak ' bisa melihat yang 2013 ' yang telah 50-percent kabin kurang switchgear, bersama dengan pilihan baru seperti yang terbesar panorama sunroof pernah dipasang untuk sebuah suv dan lebih sybaritic two-place kursi belakang dengan sebuah pusat wood-laden konsol. Itu membantu, terlalu, yang mengatakan kursi belakang ' s legroom telah embiggened oleh lebih dari empat inci. sweat chevy volt Kabin baru juga mengklaim akan berada jauh lebih tenang, dengan kurang jalan dan angin suara dari satu audi a8. Apakah kita menyebutkan ketersediaan dari sebuah 29-speaker, meridian 1,700-watt sound system? Dua puluh sembilan.
Tanah rover pun ' tidak lupa dengan warisan off-road, dan meski memiliki seorang lagi wheelbase yang harus mengikis kemampuan, suspensi yang lebih mampu udara dan sebuah daerah next-generation respon sistem ( dengan yang baru modus otomatis ) menunjukkan bahwa pada rover harus terus menjadi camel-trophy siap. Bahkan, seharusnya ini lebih baik dari sebelumnya. Kendaraan ' s spesies kedalaman naik 20 persen menjadi lebih dari 35 inci terima kasih untuk khusus dikandung ' labirin ' breather ventilasi tersembunyi di bawah clamshell tudung, dan sistem suspensi tersebut bahkan sekarang memiliki jarak yang lebih besar dari sebelumnya dengan hampir lima inci tambahan clearance ketika disebut untuk off-road naik tinggi adalah sekarang terdaftar 11,9 inci. Dan meski menawarkan tambahan ukuran roda dari 18 hingga 22 inci tanah rover telah pergi melawan gandum dengan pas ban-bannya dengan lebih tinggi samping, bagian dari upaya untuk meminimalkan roda dan ban kerusakan ketika dari roading ( sekaligus meningkatkan naik kenyamanan ).
Sebagian besar tanah Rovers akan menjalani sebagian besar hari-hari mereka di trotoar, tentu saja, dan mereka 700 pon lebih sedikit akan mazda-s skyactive membantu memperbaiki penanganan sangat. Kisaran Rovers selalu punya sedikit lebih ramping di sudut-sudut dari saingan mereka lebih berorientasi aspal, tapi sistem dua-channel aktif control ramping baru (baca: aktif anti-roll bar) pada model supercharged harus membantu meratakan corning respon. Dan double-wishbone aluminium baru depan dan suspensi belakang multi-link setup didukung oleh disesuaikan udara springs janji untuk memberikan tumpangan suppler dan lebih baik roda kontrol. Arah perubahan sekarang dipengaruhi oleh listrik power steering membantu trotoar konsumsi bahan bakar, dan pejabat memberitahu Autoblog bahwa perusahaan telah bekerja sangat keras untuk mempertahankan umpan balik dan merasa di pusat, meskipun bukti akan mengemudi.
Di depan keselamatan, Rover berbagai keuntungan semua anagram keselamatan biasa, bersama dengan tersedia aktif cruise control dengan rem otomatis dan sopir peringatan, blind spot pemantauan dan lintas-lalu lintas alert, taman diri dan lelucon airbag. Semua dalam berbagai 2013 Rover terlihat menjadi dimuat ke utamanya (tersedia dalam tiga warna yang berbeda, natch) dengan peralatan untuk membantu menaklukkan setiap skenario dibayangkan, dari Gurun Gobi ke Beverly Hills' terkenal berubah-ubah valet berdiri. Dan sementara kami tidak mengharapkan setiap SUV atau crossover 20 tahun untuk membual Rover berbagai kedalaman fording atau kulit semi-aniline, yang dramatis berat badan, teknologi hibrida diesel dan array elektronik titik jalan untuk genre.
Elon musk berbicara tentang mungkin membentuk sebuah memegang yang akan saham sendiri di kedua perusahaan ia ' luar biasa sibuk dengan hari ini tesla motors inc. Dan eksplorasi ruang angkasa teknologi corp. ( spacex ) pada dasarnya untuk menyederhanakan hidupnya. ' tidak sebenarnya rencana berlangsung, ' katanya. ' hal ini menjadi berat untuk memiliki banyak perusahaan dengan saya sebagai satu-satunya penghubung. ' perusahaan konglomerasi tersebut mungkin sendiri dari kedua chevy manis volt california-based saham umum perusahaan. Tesla motor ke masyarakat pada tahun 2010 dan musk adalah melihat meluncurkan sebuah penawaran umum perdana dari spacex tahun depan.
Spacex telah melakukan cukup baik akhir-akhir ini. Pada mei itu menjadi yang pertama perusahaan swasta untuk mengirim pesawat ruang angkasa untuk memasok stasiun ruang angkasa internasional. Pada bulan agustus spacex mendarat $ 440 juta u.s. Pemerintah kontrak untuk mengembangkan pesawat ruang angkasa untuk masa depan kargo misi.
Tesla motor adalah melihat ke depan untuk menjadi menguntungkan, dan yang mungkin terjadi pada tahun 2013 melalui penjualan model s battery-powered sedan. Tahun depan akan melihat peluncuran model x crossover yang all-electric sport-utility kendaraan.periksa greenwashed
Kesturi juga disebutkan di web chatting di jalopnik yang tesla yang berpikir tentang menjalankan listrik ' supercar. ' ini akan lebih mahal daripada tesla roadster supercars dari merek seperti ferrari dan lamborghini bisa lebih mahal dari $ 200.000
Ini akan perlu menunggu sekitar empat untuk lima tahun, katanya. Itu akan terjadi tepat setelah Model X, tapi itu mungkin ide yang baik untuk membuat mobil listrik lebih murah, karena ' lebih penting kepada dunia bahwa kita melakukan mobil listrik yang lebih terjangkau.'
eperti automakers ini belajar, menawarkan lebih terjangkau mobil listrik adalah ide bagus. $ 7.500 federal kredit pajak biasanya tersedia, tetapi pada mobil seperti model s, itu mungkin doesn ' tidak membuat banyak perbedaan. Model s, yang dimulai produksi pada bulan lexus rx450h juni telah mulai harga $ 57,400 dan bisa lebih mahal dari $ 100.000, tergantung pada pak baterai ukuran dan pilihan lain. Jika anda ' kembali berpikir tentang membeli salah satunya atau $ 200,000-plus supercar, tesla $ 7.500 kredit pajak adalah, secara proporsional, kacang.
Eaton bekerja pada upgrade hibrida listrik kendaraan listrik kontrol sistem oleh mengurangi ukuran baterai 50 persen dan meningkatkan kinerja total dari sistem dan dengan tarif tetap menjaga baterai, ekonomi bahan bakar dan keseluruhan performa kendaraan. sweet chevy volt R & amp; D proyek akan didanai bersama antara Eaton dan hibah dari Departemen Energi Advanced Research Projects Agency energi (ARPA-E). Ini dimaksudkan untuk mengoptimalkan operasi hibrida, dari mobil penumpang untuk iklan kendaraan.
Proyek senilai $2.8 juta akan dipimpin oleh Eaton's inovasi pusat tim dalam Southfield, MI, yang akan bekerja dengan sebuah tim dari laboratorium energi terbarukan Nasional DOE. Eaton akan memanfaatkan keahlian dalam sistem manajemen daya cerdas dan teknologi bmw memungkinkan program restart/stop hibrida dengan NREL keahlian dalam baterai modeling dan prognostics. Eaton berpikir meningkatkan manajemen daya hibrida dan memperpanjang masa pakai baterai akan bekerja dengan baik di sektor lain, termasuk masyarakat infrastruktur, pusat data, manufaktur dan industri.
Eaton memainkan peran penting dalam beberapa jangkauan rover bujur proyek DOE di canggih, efisien kendaraan dan mendorong teknologi. Ini termasuk rumah terjangkau pengisian bahan bakar stasiun untuk gas alam, gas alam terkompresi, penelitian tentang pemulihan limbah panas untuk kendaraan komersial dan kendaraan sel bahan bakar expander penelitian. 100 - Tahun perusahaan juga memainkan peran kunci dalam listrik kendaraan pengisian stasiun teknologi, misalnya dengan yang DC Charger cepat.
Dan teknologi hijau yang melihat banyak perusahaan start up kecil datang dan pergi dan melakukan butuh bantuan hibah pemerintah, dan mapan padat perusahaan seperti eaton. Pertanyaan untuk mega-companies seperti general electric, siemens, panasonic dan global dapat: automakers adalah hijau teknologi kendaraan berharrga untuk anda? Ini sebuah ceruk anda ' mengujinya keluar untuk sedikit waktu untuk melihat apakah penjualan tangga dan produksi naik cukup untuk membuatnya ev pengisi daya layak investasi? Eaton mungkin akan mengatakan ya, memiliki memainkan peran yang besar di kendaraan komersial sistem hibrida selama beberapa tahun, tetapi untuk semua sisanya itu kendaraan dan listrik stasiun pengisian, mereka hibrida, gas alam kendaraan, dan kendaraan berbahan bakar banyak investasi yang dibutuhkan. dan strategis jangka panjang Beberapa penyedia terkemuka ini kemungkinan besar akan datang dan pergi.
Tesla mengatakan tertinggi-akhir Model S memiliki berbagai 300 km (55 mil per jam), tetapi sampai saat ini, telah sangat sulit bagi siapa pun di luar perusahaan untuk memverifikasi nomor ini. Ketika EPA melakukan hal yang pengujian, itu datang dengan perkiraan lexus rx450h 265-mil rentang untuk versi dengan 85-kWh baterai. Tesla bahkan menawarkan hadiah semacam kepada siapa saja yang drive Model S lebih dari 400 km pada satu biaya.
Sekarang, Motor Trend penulis memiliki kesempatan untuk menghabiskan beberapa waktu di Tesla CEO Elon Musk pribadi kinerja Signature Model S untuk melihat hanya seberapa jauh mobil listrik dapat didorong. Hasilnya? Hasil Anda mungkin bervariasi.elon musk mulai tesla
Pertama, kabar baik. Motor Trend berlari baterai tes pada Model S, dan pengukuran independen menemukan cara-cara berikut bahwa mereka independen periksa greenwashed dalam pengujian mengalahkan produsen angka resmi:
- Waktu 0-60: 3.9 detik ( tesla nomor resmi adalah 4,4 detik )
- Seperempat mil: 12.5 detik di 110.9 mph (12.6 detik)
- 00.7 MPGe selama drive 200 mil (EPA mengatakan 89 MPGe).
Jadi, kemudian, apakah berita buruk? Pada kira-kira 65 mph dengan a/C tidak ada, MT 'hanya' punya 238 km dari baterai. Itu kurang dari diiklankan, tapi MT menawarkan yang penting dan masuk akal mengambil isu ini:
Tapi kisaran yang penting adalah benar-benar sebuah / psikologis persepsi, satu tidak sejumlah tertentu. Berpikir tentang hal itu: kami berkendara fontana dari di tepi timur dari l.a. Penyiraman ke san diego dan semua jalan kembali untuk l.a. ' s pacific tepi pada salah satu biaya. chevy manis volt Lima jam terus menerus mengemudi. Ini adalah terobosan prestasi yang harus merobohkan kisaran kecemasan penghalang yang ' s secara substansial ev terbatas penjualan.
Buick telah mengumumkan bahwa 2013 agung akan datang dilengkapi dengan standar eassist ketika hits pialang di musim gugur. Akibatnya, yang msrp dari dasar model akan melompat jauh di atas 2012 ' mulai harga. Sementara tahun lalu ' s agung mulai pada $ 27,055, dengan eassist sebagai $ 2.000 pilihan, yang 2013 model dimulai pada $ 29,015. Sementara kami tahu bahwa eassist akan menjadi standar di tahun 2013 agung, ini adalah yang pertama pricing informasi yang kita ' pernah melihat. Ini lebih lanjut mengklasifikasikan yang agung sebagai premi sedan, dan jarak itu sendiri dari entry-level buick verano, yang akan dimulai pada $ 22,585, tetapi dapat melewati $ 30.000 ketika terisi penuh. Namun dari langkah ini adalah bahwa ini akan mengurangi dari nilai argumen ketika membandingkan verano dan agung.
Namun, Buick berharap bahwa pembeli akan dapat ditarik oleh perbaikan ekonomi bahan bakar. Sementara tahun lalu basis Regal kembali EPA bahan bakar ekonomi nomor 19 mil per galon kota dan jalan raya 31, eAssist standar empat kembali 25/36. Gulir ke bawah untuk lengkap press release.
Detroit yang 2013 buick agung sedan mewah olahraga tibadi dealerships musim gugur ini dengan standar maju eassist powertrain dan 36 raya mpg. Dua kuat turbocharged four-cylinder mesin memberikan agung salah satu yang paling secara teknologi maju mesin berkisar dalam sejarah merek '. ' dengan eassist, buick adalah mengartikan kembali apa yang ' konvensional powertrain ' sistem eaton cara untuk pelanggan, ' kata kepala eassist global insinyur stephen poulos. ' itu mengubah bahan bakar ekonomi tetapi tidak pengalaman untuk 97 persen dari mobil yang baru pembeli yang aren ' tidak membeli hibrida. ' di mana hibrida kendaraan membutuhkan sebuah sistem yang kompleks besar, baterai dan berat motor listrik, buick eassist menggunakan baterai lithium-ion kompak dan motor listrik kecil / generator di tempat sebuah alternator untuk mencapai sebuah epa-estimated 36 raya mpg, baik bagi agung dan lacrosse mewah sedans.
Tiga keuntungan utama dari sistem eAssist yang fungsinya stop/start, yang mematikan mesin ketika kendaraan sudah; pengereman regeneratif yang mengumpulkan dan menyimpan energi yang kalau tidak akan hilang selama pengereman, dan motor listrik membantu yang mengurangi mesin gas pekerjaan selama percepatan atau condong. 'Itu mengambil keuntungan dari bagian terbaik dari hibrida, dan eAssist sekarang adalah peralatan standar untuk Regal,' kata Poulos. ' Fungsi-fungsi baru ini terjadi mulus, persyaratan untuk Buick driver yang menuntut mengemudi halus pengalaman. Mereka akan benar-benar hanya melihat perbedaan pada pum
Pembeli tertarik dengan akselerasi lebih dapat memilih dari pilihan tanpa biaya dari 220-tenaga kuda, 2.0 l turbocharged Ecotec mesin atau 270-hp Regal GS, baik dengan variabel valve timing dan injeksi langsung. Selain salah satu mesin paling padat kekuatan yang pernah disertifikasi oleh masyarakat insinyur otomotif, GS menawarkan kinerja tinggi Brembo rem, HiPer penyangga suspensi teknologi dan desain unik isyarat di dalam dan luar. Regal Turbo dan Regal GS yang ditawarkan dengan transmisi bagaiman aorang-orang politisi otomatis atau manual; Regal dengan eAssist tersedia secara eksklusif dengan enam-speed automatic.
Nama Buick Regal, yang merayakan ulang tahun ke-40 pada 2013, merupakan pelopor inovasi powertrain. Pada tahun 1975, itu hanya mid-size kendaraan di Amerika Serikat untuk mengorbankan standar mesin V-8 untuk lebih efisien V-6, sementara tetap kompetitif dalam kinerja. Tiga tahun kemudian, Regal bekerja sebuah turbocharger. ' Pada tahun 1978, Buick merek hanya arus utama yang menawarkan turbocharged mesin,' kata GM Heritage Center manajer Greg Wallace. ' Hanya kecil, berorientasi pada kinerja merek seperti Porsche dan Saab bereksperimen dengan teknologi yang sama pada waktu itu. Itu sangat progresif dari Buick menawarkan turbocharged V-6 di coupe mewah di akhir 70-an.'
Regal insinyur powertrain terus 19 bahwa inovasi tahun kemudian, ketika tahun 1997 buick agung gs debuted dengan merek tersebut ' s pertama v-6 telah terlatih, dinilai pada 240 hp dan 280 lb-ft torsi. Itu di antara yang paling kuat dan efisien kendaraan di segmen nya dan masih mencapai 28 raya mpg. Hari ini ' s buick agung menggabungkan olahraga penanganan sedan dengan cerdas teknologi jangkauan rover bujur powertrain. Agung dengan eassist menawarkan lima lebih raya mpg daripada sebuah acura tsx dan enam lebih dari sebuah s60 volvonya, sementara yang agung turbo dan agung gs menawarkan lebih banyak kekuatan dari yang turbocharged four-cylinder audi mobil pemadam dari, mercedes-benz, volkswagen dan.
Buick adalah sebuah mewah modern brand menawarkan kendaraan dengan sculpted desain, interior mewah dengan bijaksana teknologi pribadi, bersama dengan responsive-yet-efficient kinerja. Buick adalah menarik pelanggan baru dengan portofolio ev pengisi daya nya dari memenangkan penghargaan model, mewah termasuk crossover enklave, sedan lacrosse, regal sedan olahraga, buick sedan verano dan all-new encore crossover 2013
Hal hanya mendapat sedikit lebih baik untuk lebih baik tempat. Kendaraan listrik bertukar baterai perusahaan mengatakan Selasa bahwa mereka menerima 40 - juta euro (US $50 juta) pinjaman dari Bank investasi Eropa, menandai baris kredit pertama perusahaan setelah mengangkat semua dana yang ada dalam bentuk ekuitas. Lebih baik tempat akan menggunakan sebagian besar dana untuk memperluas jaringan bertukar baterai sepanjang Denmark dan akan menggunakan sisa uang untuk melakukan hal yang sama di Israel. Pendiri Shai Agassi mengatakan bahwa dana akan keluar Better Place selangkah lebih dekat ke gedung pengisian 'koridor' antara Kopenhagen dan Paris yang EV driver akan dapat untuk swap baterai sepanjang drive 750-mil.
Lebih baik tempat mengatakan dalam Januari bahwa mereka telah dibangkitkan $750 juta dalam pendanaan sejak didirikan pada tahun 2007. Pada bulan Februari, Bloomberg News melaporkan bahwa Better Place kemungkinan akan publik dalam dua tahun harapan bahwa peluang pendanaan akan meningkat sebagai EVs menjadi lebih umum. Awal musim panas ini, Better Place berkata kendaraan tren model tesla-s yang telah didorong lebih dari satu juta kilometer (625,000 mil) melalui standar pengisian dan dengan menggunakan baterai-bertukar stasiun di Israel dan Denmark. Saat itu, perusahaan, yang menggunakan Renault Z.E. EVs untuk proses pengujian, beroperasi sekitar 55 beralih stasiun di Denmark dan Israel dan telah diproses sekitar 15.000 swap baterai.
28 agustus, 2012 palo alto, calif. tempat yang lebih baik hari ini mengumumkan bahwa perusahaan telah mengamankan sebuah 40 juta pinjaman dari bank investasi eropa. Pinjaman menandai pertama kali diselenggarakan oleh fasilitas kredit dari lembaga keuangan untuk tempat yang lebih baik dan terus mendukung inovasi dan berkelanjutan untuk transportasi melalui bank investasi eropa. Mayoritas berasal dari pinjaman ( sekitar 30 juta ) akan digunakan untuk menyelesaikan pengiriman jaringan dan fund operasi di denmark. Sisanya pendapatan akan digunakana untuk tujuan serupa di israel.
'Setelah komprehensif proses Uji tuntas, Bank investasi Eropa telah menyimpulkan bahwa Better Place merupakan sebuah proyek infrastruktur klasik dan jelas langkah inovatif karbon rendah transportasi,' kata Shai Agassi, pendiri dan Chief Executive Officer, Better Place. ' Fasilitas kredit memberi kita lebih fleksibel, seimbang struktur modal yang memungkinkan kita untuk memperluas operasi lexus rx450h kami tanpa semata-mata mengandalkan pada ekuitas. Kami bertepuk tangan EIB, salah satu lembaga-lembaga keuangan yang paling dihormati di Eropa, untuk meluangkan waktu untuk benar-benar mengevaluasi model bisnis kami, dan kami berharap melanjutkan kolaborasi dengan EIB sebagai operasi Eropa kami tumbuh.' Komitmen dari Bank investasi Eropa tanda keempat komitmen besar oleh lembaga Eropa untuk Better Place sebagai perusahaan tumbuh nya ke Eropa operasi.
Di denmark, tempat yang lebih baik tersebut jaringan saklar baterai spbu sekarang menghubungkan kopenhagen untuk aarhus, memungkinkan supir denmark untuk menyelesaikan salah satu rute yang paling penting di negara. Pertama baterai kopenhagen switch station di denmark network dan segera sebentar satu di amsterdam adalah bagian dari sebuah de-carbonization proyek infrastruktur co-financed oleh uni eropa ' s ten-t program, ' penghijauan prasarana angkutan eropa untuk kendaraan listrik. ' tempat yang lebih baik juga berpartisipasi dalam komisi eropa ' s mobilitas yang berkelanjutan chevy manis volt proyek, hijau ' emosi, ' yang merupakan bagian dari mobil hijau eropa inisiatif. Pada teknologi otomotif sisi, tempat yang lebih baik berpartisipasi dalam bentuk ' easybat ' konsorsium, yang mengembangkan off-the-shelf komponen dan sebuah generik standardizing antarmuka antara baterai dan mobil listrik dengan switchable baterai. Proyek ini akan membuatnya lebih mudah untuk lebih banyak produsen otomotif untuk menambahkan teknologi ini ke portofolio mereka dan menemui kepala europea
' Tujuan kami untuk terus bekerja dengan institusi Eropa dan mitra yang berbagi visi kami untuk transportasi listrik sehingga suatu hari Anda dapat pergi dari Kopenhagen ke Paris dalam sepenuhnya listrik mobil dengan beralih baterai sepanjang jalan,' Agassi kata. 'Koridor Copenhagen-Paris adalah 1,220 kilometer, mana yang tentang jarak yang sama baru-baru ini berkendara elon musk mungkin mulai tesla dalam perjalanan di Israel di Renault Fluence Z.E., beralih baterai tanpa berhenti untuk mengisi. Di Israel, perusahaan pertama pasar, lebih dari setengah dari jaringan direncanakan baterai saklar stasiun sekarang tersedia untuk digunakan oleh pelanggan, yang memungkinkan pengemudi kebebasan untuk drive di seluruh negeri. Di Israel dan Denmark dikombinasikan, perusahaan melaporkan bahwa memiliki lebih dari 500 mobil listrik Renault Fluence Z.E. dengan switchable baterai di jalan-jalan, penebangan 3 juta kilometer listrik tahun-to-date selama perusahaan dikontrol peluncuran.
Tempat yang lebih baik yang didukung oleh sekelompok kelas dunia investor termasuk HSBC dan Israel Corp yang sepenuhnya didedikasikan untuk kesuksesan perusahaan dan melihat Better Place sebagai investasi jangka panjang, transformasi dalam portofolio mereka. Perusahaan telah mengangkat lebih dari $750 juta dari ekuitas pembiayaan untuk tanggal.
Tentang tempat yang lebih baik lebih baik tempat adalah terkemuka global penyedia jaringan mobil listrik yang memungkinkan adopsi pasar massal mobil listrik melalui model yang inovatif baterai saklar yang membuat mengemudi mobil listrik lebih terjangkau, nyaman dan berkelanjutan daripada hari ini berbasis bensin mobil. Lebih baik tempat memiliki dan mengoperasikan jaringan baterai saklar stasiun dan publik/pribadi biaya bintik-bintik, bersama dengan pasokan baterai mobil, untuk menyediakan driver dengan instan berkisar ekstensi dan kenyamanan untuk mengemudi, beralih dan pergi di seluruh wilayah kekuasaan itu. Di mana mungkin, Better Place menggunakan sumber energi terbarukan untuk memberikan sepenuhnya nol emisi mengemudi. Forum ekonomi dunia telah menamai Better Place 'Global pertumbuhan perusahaan industri pembentuk' untuk pendekatan inovatif dalam memajukan saklar global untuk mobil listrik. Check out www.betterplace.com
Memandang ke depan laporan dalam siaran pers dan dalam komentar-komentar oleh manajemen kami, kami menggunakan kata-kata 'mengharapkan,' 'mungkin,' 'percaya', 'Lanjutkan,' 'Mei', 'akan,' 'posisi', 'berjanji' atau ekspresi serupa ini dimaksudkan untuk mengidentifikasi pernyataan berwawasan ke depan yang mewakili penilaian kami saat ini tentang peristiwa-peristiwa masa depan mungkin. Kami percaya penilaian ini masuk akal, tetapi pernyataan ini tidak menjamin setiap peristiwa atau hasil keuangan, dan kami hasil yang sebenarnya mungkin berbeda karena berbagai faktor penting. Di antara periksa greenwashed barang-barang lainnya, faktor-faktor tersebut mungkin termasuk: kemampuan kita untuk menyelesaikan pengujian dan sertifikasi seperti yang diharapkan; kemampuan kita untuk memperluas operasi komersial dan meningkatkan pendapatan; kemampuan kita untuk menawarkan cakupan nasional di Israel dan Denmark dalam kerangka waktu yang diharapkan; kemampuan kita untuk bergerak maju dengan baterai saklar stasiun penyebaran di negara lain; dan kemampuan kita untuk menarik pelanggan baru. Lebih baik tempat melepaskan setiap kewajiban untuk memperbarui
Meningkatkan ekonomi bahan bakar rata-rata perusahaan standar untuk model tahun 2017 2025 kendaraan untuk 87.7 km per galon ini pertama kali diusulkan pada Juli 2011. Sejak itu, ada banyak kembali dan sebagainya, banyak tanggapan positif dan negatif, dan akhir-akhir ini, penundaan untuk alasan yang tidak diketahui. Karena aturan CAFE tidak berubah antara pertengahan 1980-an dan ketika Presiden Obama datang ke kantor dan aturan untuk 2012-2016 model tahun kendaraan kami diberlakukan pada 2010, tidaklah kejutan besar pembaruan ini mengambil begitu lama. Bahwa semua berakhir hari ini. Departemen Transportasi Sekretaris Ray LaHood dan Environmental Protection Agency administrator Lisa Jackson mengumumkan penyelesaian resmi standar efisiensi bahan bakar federal baru dalam panggilan konferensi sore ini. Beberapa judul nomor dari call:
Penggunaan mengurangi bahan bakar akan menyelamatkan keluarga Amerika lebih dari $1,7 triliun dolar dalam biaya bahan bakar. Kendaraan di jalan-jalan Amerika akan menggunakan dua juta barel minyak lebih sedikit per hari pada tahun 2025, 'sebanyak setengah dari minyak kita diimpor dari OPEC setiap hari.' Lebih efisien mobil akan lebih mahal, tetapi LaHood mengatakan bahwa pembeli dapat mengharapkan penghematan bahan bakar rata-rata $ 8.000 per kendaraan (atas kehidupan kendaraan) buick regal untuk mobil tahun model 2025 dibandingkan dengan kendaraan yang sama dari 2010, menggunakan hari ini harga. Itu setara dengan gas menjadi satu dolar per galon lebih murah. Anda seperti menurunkan emisi? Standar-standar baru akan 'bahasan pengeluaran Publikdan [e] emisi oleh 6 miliar metrik ton atas kehidupan program u2013% lebih dari jumlah karbon dioksida yang dipancarkan oleh Amerika Serikat di 2010.'
Kami telah mendengar banyak angka-angka sebelum, tapi ada beberapa item dalam siaran pers (tidak ditujukan pada panggilan) yang tertangkap mata kita. Khusus:
Program juga mencakup insentif yang ditargetkan untuk mendorong adopsi awal dan pengenalan ke dalam pasar teknologi maju untuk secara dramatis meningkatkan performa kendaraan, termasuk: insentif untuk kendaraan listrik, plug-in hibrida listrik kendaraan, dan sel bahan bakar kendaraan; Insentif untuk teknologi hibrida untuk pickup besar dan teknologi lainnya yang mencapai tingkat ekonomi bahan bakar yang tinggi pada pickup besar; Insentif untuk gas alam kendaraan; Kredit untuk teknologi yang memiliki potensi untuk mencapai pengurangan gas rumah kaca dunia nyata dan perbaikan ekonomi bahan bakar yang tidak ditangkap oleh standar tes prosedur.
Washington, dc administrasi yang obama hari ini akhir standar yang inovatif yang akan meningkatkan ekonomi bahan bakar untuk setara dengan 54.5 mpg untuk mobil dan truk light-duty oleh model tahun 2025. tahun. Ketika dikombinasikan dengan standar yang ditetapkan sebelumnya oleh hal ini administrasi, bergerak akan ini hampir dua kali lipat dari efisiensi bahan bakar kendaraan itu dibandingkan dengan kendaraan baru yang sekarang terpampang di jalan kita. Secara total, administrasi tersebut ' s program nasional bahan bakar untuk meningkatkan perekonomian dan mengurangi emisi gas rumah kaca akan menyelamatkan konsumen lebih dari $ 1,7 triliun pada gas as memompa dan mengurangi. Konsumsi minyak oleh 12 miliar barel.
'Standar bahan bakar ini mewakili satu langkah yang paling penting kita pernah diambil untuk mengurangi ketergantungan kita pada minyak asing,' kata Presiden Obama. ' Perjanjian bersejarah ini didasarkan pada kemajuan kita sudah membuat untuk menghemat uang keluarga di pompa dan mengurangi konsumsi minyak kita. Pada pertengahan dekade berikutnya mobil kami jangkauan rover busur akan mendapatkan hampir 55 mil per galon, hampir dua kali lipat apa yang mereka dapatkan hari ini. Itu akan memperkuat keamanan energi bangsa kita, baik untuk keluarga kelas menengah dan itu akan membantu menciptakan ekonomi yang dibangun untuk terakhir.
Standar bersejarah yang dikeluarkan hari ini oleh Amerika Serikat Departemen dari transportasi (DOT) dan badan perlindungan lingkungan Amerika Serikat (EPA) membangun keberhasilan pemerintahan standar untuk mobil dan truk ringan untuk Model tahun 2011-2016. Standar-standar, yang dibesarkan efisiensi bahan bakar rata-rata oleh 2016 setara 35.5 mpg, sudah menyelamatkan keluarga uang di pompa.
Mencapai standar efisiensi bahan bakar baru akan mendorong inovasi dan investasi di teknologi canggih yang meningkatkan daya saing ekonomi kita dan mendukung pekerjaan domestik berkualitas tinggi dalam industri otomotif. Standar akhir dikembangkan oleh DOT's National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dan EPA mengikuti ekstensif keterlibatan dengan mobil, United Auto Workers, kelompok-kelompok konsumen, lingkungan dan pakar energi, Serikat, dan masyarakat. Tahun lalu, 13 Mayor mobil, yang bersama-sama account selama lebih dari 90 persen dari semua kendaraan yang dijual di Amerika Serikat, bmw mengumumkan program stop/restart dukungan mereka untuk standar baru. Oleh aligning Federal dan negara bagian persyaratan dan menyediakan produsen dengan kepastian peraturan jangka panjang dan kepatuhan fleksibilitas, standar mendorong investasi dalam teknologi bersih, inovatif yang akan bermanfaat bagi keluarga, mempromosikan kepemimpinan AS di sektor otomotif dan mengekang polusi.
'Sederhananya, program inovatif ini akan mengakibatkan kendaraan yang menggunakan lebih sedikit gas, melakukan perjalanan lebih jauh, dan memberikan efisiensi bagi konsumen daripada pernah sebelum-semua sementara melindungi udara yang kita hirup dan memberikan mobil kepastian peraturan untuk membangun mobil masa depan di sini di Amerika,' kata Menteri Transportasi Ray LaHood. 'Hari ini, pembuat mobil melihat mereka lebih efisien bahan bakar kendaraan naik di penjualan, sementara keluarga sudah menyimpan uang di bawah pemerintahan pertama bahan bakar ekonomi upaya akan menghemat lebih banyak lagi di masa depan, membuat pengumuman ini kemenangan bagi semua orang.'
'Efisiensi bahan bakar standar administrasi selesai hari ini adalah contoh lain tentang bagaimana kita melindungi lingkungan dan memperkuat ekonomi pada saat yang sama,' kata EPA Administrator Lisa P. Jackson. ' Inovasi dan pertumbuhan ekonomi sudah reinvigorating industri otomotif dan ribuan bisnis yang memasok mobil sebagai mereka membuat dan menghasilkan efisien kendaraan besok. Bersih, efisien kendaraan juga memotong polusi dan menabung driver di pompa.'
Administrasi gabungan upaya mewakili bermakna update pertama untuk efisiensi bahan bakar standar dalam beberapa dekade. Bersama-sama, mereka akan menyelamatkan keluarga Amerika lebih dari $1,7 triliun dolar dalam biaya bahan bakar, mengakibatkan penghematan bahan bakar rata-rata lebih dari $8.000 2025 selama seumur hidup dari kendaraan. Untuk keluarga pembelian kendaraan tahun 2025 model, tabungan bersih akan sebanding dengan menurunkan harga bensin oleh sekitar $1 per galon. Selain itu, program ini akan secara dramatis mengurangi ketergantungan kita pada minyak asing, menyimpan total 12 milyar barel minyak dan mengurangi konsumsi minyak oleh lebih dari 2 juta barel per hari dengan 2025% u2013 banyak setengah dari minyak kita diimpor dari OPEC setiap hari.
Standar juga mewakili kemajuan bersejarah untuk mengurangi polusi karbon dan mengatasi perubahan iklim. Dikombinasikan, administrasi standar akan memotong emisi gas rumah kaca dari mobil dan truk ringan di setengah 2025, mengurangi emisi sebesar 6 miliar metrik ton atas kehidupan program lebih dari jumlah karbon dioksida yang dipancarkan oleh Amerika Serikat pada tahun 2010. ev pengisi daya Presiden Obama mengumumkan standar yang diusulkan Juli 2011, bergabung dengan Ford, GM, Chrysler, BMW, Honda, Hyundai, Jaguar/Land Rover, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, dan Volvo, serta buruh United Auto Workers. Negara bagian California dan stakeholder kunci lainnya juga didukung pengumuman dan integral dalam mengembangkan program nasional ini.
Dalam mencapai standar baru ini, dan nhtsa epa mengharapkan automakers ' untuk menggunakan berbagai efisien dan advanced technologies untuk mengubah kendaraan armada. Standar yang dikeluarkan hari ini menyediakan sebuah evaluasi mid-term untuk memungkinkan agen2 untuk meninjau efektivitas mereka dan membuat salah satu yang diperlukan penyesuaian.
Produsen mobil besar telah mengembangkan teknologi canggih yang dapat secara signifikan mengurangi emisi gas rumah kaca dan penggunaan yang bahan bakar melampaui standar tahun 2012-2016 model yang ada. Selain itu, berbagai teknologi saat ini tersedia untuk pembuat mobil untuk memenuhi standar baru, termasuk mesin bensin maju dan transmisi, pengurangan berat badan bagaimana orang-orang politisi kendaraan, ban rendah hambatan gelinding, perbaikan dalam aerodinamika, mesin diesel, lebih efisien aksesoris dan perbaikan dalam sistem pendingin udara. Program juga mencakup insentif yang ditargetkan untuk mendorong adopsi awal dan pengenalan ke dalam pasar teknologi maju untuk secara dramatis meningkatkan performa kendaraan, termasuk:
Insentif kepada kendaraan listrik, hibrida plug-in kendaraan listrik, dan sel bahan bakar kendaraan hibrida; insentif kepada teknologi bagi pickups besar dan untuk teknologi yang lainnya mencapai tingkat ekonomi bahan bakar yang tinggi pada pickups besar; insentif kepada kendaraan gas alam; kredit bagi technologies dengan calon di dunia nyata untuk mencapai pengurangan gas rumah kaca dan bahan bakar perbaikan ekonomi yang tidak ditangkap oleh tes standar prosedur.
Ada pertanyaan bahwa CHAdeMO pengisian cepat teknologi standar hal Jepang. Tapi pemerintah Jepang ingin mengambil global, dan dengan demikian diungkapkan informasi lebih lanjut tentang CHAdeMO pengisian cepat teknologi standar sebagai cara untuk mendorong CHAdeMO adopsi oleh mobil lebih. Departemen ekonomi
Perdagangan dan industri ingin melihat infrastruktur pengisian yang tumbuh dan EV harga turun dengan mendorong lebih banyak kompetisi melalui infrastruktur pengisian yang luas. Sebelum pengumuman, standar ini hanya tersedia untuk beberapa pembuat mobil dan perusahaan-perusahaan listrik. Beberapa informasi yang akan diberitahukan mencakup bentuk steker yang menghubungkan mobil pengisi baterai dan cara untuk mencegah electrocutions, menulis Green mobil Kongres, mengutip Nikkei. mendapatkan 50 juata 480 volt listrik, sehingga keamanan akan terus menjadi isu penting untuk alamat.
Di luar dari jepang, pertanyaan dari mana cepat pengisian teknologi akan menang adalah sebuah pertanyaan terbuka. New sae combo charger dibeberkan desain sebelumnya tahun ini, tapi yang tepat belum standar akan dirilis. Masih, kebanyakan pembuat ev non-jepang elon musk mulai tesla apakah merangkul teknologi ini daripada chademo. Sekarang, satu-satunya tersedia mass-market evs mampu cepat pengisian dengan chademo adalah yang nissan daun dan mitsubishi i.
Chademo adalah bersama-sama yang dikembangkan oleh toyota, nissan dan lain-lain, tapi toyota telah belum untuk mengambil sebuah berdiri di apa cepat pengisian teknologi akan menjadi digunakan untuk toyota rav4 listrik atau plug-in lainnya toyota produk. Paling mungkin, ini tren model tesla s akan menjadi chademo untuk toyota, bergabung dengan peringkat dengan jepang auto industri, as versus. Dan jerman automakers menunggu untuk sae combo charger detil yang harus mengumumkan. Itu telah sumber konflik antara automakers.
